Fórmula 1
Fórmula 1 modelo 2017
Se avecinan tiempos de cambio en la Fórmula 1 para 2017. La máxima categoría mundial busca soluciones a la falta de atractivo y el plan, en principio, es contar con un monoplaza más llamativo y entre 5 a 6 segundos más rápido que el de la actualidad.
Hasta el momento, se sabe que a partir de 2017 los monoplazas serán más grandes, con neumáticos traseros más anchos y un alerón trasero inferior más ancho, rememorando viejos tiempos.
El ancho pasará de 180 a 200 cm. Los neumáticos delanteros cambirán de los actuales 24,5 cm a 30 cm, mientras que los traseros de 32,5 a 40 cm. Sólo estos cambios permitirán una ganancia promedio de tres segundos por vuelta.
La trompa del monoplaza será 20 cm más larga, con el alerón delantero que pasará de 165 cm a 180 cm.
Otro cambio importante se verá en el alerón trasero, que irá desde 80 a 95 cm y tendrá una altura máxima de 80 cm del suelo. El difusor trasero también será más grande, mientras que el fondo plano terminará 33 cm por delante del eje delantero en vez de terminar en la línea del eje, como sucede ahora.
Los cambios permitirán que Fórmula 1 modelo 2017 produzca más carga aerodinámica que en cualquier otro momento de la historia de la categoría.
La única duda surge en la motorización. Mientras la FIA pretende implementar el biturbo V6 de 1000 HP, los equipos tiene la intención de posponer esta medida para 2018, alegando falta de tiempo para su desarrollo.
Mirá el video difundido por Motorsport.com con la comparativa de los cambios respecto del modelo actual:
