TC2000
Fuego en el auto de Luciano Farroni
Hacía muy pocas vueltas que había comenzado la final del Súper TC2000 en General Roca y hubo un momento de tensión. Después de un toque con Matías Milla, Luciano Farroni tuvo que dejar el auto en una de las banquinas del circuito sureño por la rotura del radiado.
Por este motivo, la temperatura del Ford subió bruscamente y comenzó a prenderse fuego en la parte delantera. Rápidamente el piloto se bajó e intentó apagarlo mostrando clara muestra de que el incendio no había tenido ninguna consecuencia fìsica.
Cuando Farroni llegó caminando a la zona de boxes afirmó: “Llegamos a la horquilla de largada, frena mucho el pelotón de adelante mío y en un lugar de aceleración Milla seguía apretando el freno y yo estaba saliendo de la curva, me lo llevé puesto. Se rompió el radiador de aceite, se fue la temperatura muy arriba y se prendió fuego”.
Mirá ese preciso momento:
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| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 31 | 00:55:36.704 | 00.000 |
| 2 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 31 | 00:55:37.546 | 00.842 |
| 3 | Damian Fineschi | Ford Focus II | 31 | 00:55:50.500 | 13.796 |
| 4 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 31 | 00:55:53.422 | 16.718 |
| 5 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 31 | 00:55:58.331 | 21.627 |
| 6 | Ignacio Julián | Renault Fluence | 31 | 00:55:58.800 | 22.096 |
| 7 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 31 | 00:56:00.405 | 23.701 |
| 8 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 31 | 00:56:00.821 | 24.117 |
| 9 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 31 | 00:56:02.518 | 25.814 |
| 10 | Emmanuel Cáceres | Fiat Linea | 31 | 00:56:03.389 | 26.685 |
| 11 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 31 | 00:56:04.714 | 28.010 |
| 12 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 31 | 00:56:05.803 | 29.099 |
| 13 | Juan Ángel Rosso | Ford Focus II | 31 | 00:56:09.905 | 33.201 |
| 14 | Bruno Etman | Toyota Corolla | 31 | 00:56:14.58 | 37.354 |
| 15 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 31 | 00:56:18.109 | 41.405 |
| 16 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 28 | 00:50:47.288 | 03.000 |
| 17 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 26 | 00:47:53.189 | 05.000 |
| 18 | Martin Moggia | Citroen C4 Lounge | 23 | 00:42:56.522 | 08.000 |
| 19 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 15 | 00:26:57.93 | 16.000 |
| 20 | Esteban Guerrieri | Citroen C4 Lounge | 14 | 00:25:30.189 | 17.000 |
| 21 | Matías Milla | Toyota Corolla | 8 | 00:14:07.360 | 23.000 |
| 22 | Luciano Farroni | Ford Focus II | 7 | 00:12:23.673 | 24.000 |
| 23 | Carlos Javier Merlo | Fiat Linea | 6 | 00:10:50.428 | 25.000 |
| 24 | Facundo Chapur | Peugeot 408 | 6 | 00:11:03.97 | 25.000 |
| 25 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 4 | 7:45.540 | 27.000 |
| 26 | Franco Riva | Ford Focus III | 1 | 2:46.38 | 30.000 |
PROMEDIO DEL 1: 121,242KM/H.
REC. DE VTA: MATIAS ROSSI - 1m35s460/1000 - PROM:136,706KM/H.
AUTO N°16 (PONCE DE LEON) NO LARGO.
AUTO N°13 (DI PALMA) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°44 (WERNER).
AUTO N°13 (DI PALMA) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 25 (GUERRIERI).
AUTO N°4 (ARDUSSO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°21 (MUÑOZ MARCHESI).
AUTO N°11 (RIVA) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°99 (SALERNO).
