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Henry Martin, y su primera victoria en TC2000 hace 23 años

Fue en Río Cuarto con un Ford Escort #58 del equipo YPF Ford Motorsport de Berta. Ese mismo año se consagró campeón tras ganar 13 carreras.
Henry Martin, y su primera victoria en TC2000 hace 23 años
Henry Martin, y su primera victoria en TC2000 hace 23 años

Un 27 de abril pero de 1997, Henry Martin logró su primera victoria en TC2000. Ese año fue campeón de la categoría y en la actualidad es el 7mo piloto más ganador en el historial general. El sanjuanino había debutado en 1990, temporada en la que corrió con una cupé Renault Fuego de Vidal Competición, mientras los hacía también en la Fórmula Renault. Regresó en 1993 con Ford Sierra de Bessone Competición y logró continuidad hasta 1995. 

Hoy hace 23 años que Henry Martin con un Ford Escort número 58 ganaba su primera carrera en la categoría y fue en la temporada que lo tuvo como campeón, de la mano del equipo de Oreste Berta denominado en ese año YPF Ford Motorsport.

Su gran rival de esa temporada fue Walter Hernández, del equipo Volkswagen de Guillermo Maldonado YPF VW Motorsport, con quien llegó a una polémica definición en la última fecha en Rafaela. Cabe recordar que en 1997 se corrieron 28 carreras, en un calendario de 14 fechas con dos Finales por domingo.

Henry Martin había empezado con el pié izquierdo ese campeonato que terminó de la mejor manera, mas allá de las discusiones en Rafaela por la definción. En la primera cita de la temporada que también fue en Rafaela, tuvo que abandonar en las dos finales y terminó clasificado 16to y 11ro. En Río Cuarto, segunda fecha, logró la Pole para las dos carreras, y en la primera quedó excluído desde el inicio, a pesar de haber sido el más veloz con récord de vuelta.

En la segunda competencia, al fin de dió el gusto de llegar a su primer éxito en la categoría, tras haber participado esporádicamente en 1990, y luego en 1993 con Ford Sierra, 1994 con Renault Fuego y 1995 con Ford Escort. En 1996 estuvo corriendo en la Fórmula 3 Sudamericana y en 1997 fue el regreso con la estructura de Berta.

Aquella primera victoria fue aplastante sobre su compañero Daniel Cingolani quien fue su escolta, y fundamentalmente sobre Walter Hernández su gran rival del año quien completó el podio. Hernández venía de ganar dos carreras en las tres primeras realizadas y se había impuesto en la primera de Río Cuarto.

El sanjuanino forma parte de la historia grande del TC2000 ya que en el historial general logró 19 victorias, de las cuales 13 fueron en 1997, lo cual es récord en cuanto a victorias en una sola temporada.

Además se quedó con otro récord que todavía no ha sido superado: el de siete competencias ganadas de manera consecutiva cuando venció en las dos Finales de Nueva de Julio, Mendoza, Bahía Blanca y la primera final de Trelew en la anteúltima fecha.

San Juan tiene una historia muy arraigada con el TC2000 y con el Súper TC2000 y Henry Martin forma parte del camino que la provincia cuyana y particularmente El Zonda tienen con la categoría que el año pasado cumplió 40 años.

Henry Martin hizo su debut en 1990 y en 1997 consiguió el título. El año de su consagración obtuvo 13 victorias, de las cuales 7 fueron consecutivas, lo que es un récord que aún no se pudo romper.

 

FINAL 2 TC2000 EN RIO CUARTO- largaron 23 autos- Pole. Henry Martin

2da FECHA TEMPORADA 1997

1-Henry Martin (Ford Escort)         27m 52s 569/1000  23 vueltas

2-Daniel Cingolani (Ford Escort)         a 4s 616/1000

3-Walter Hernández (VW Polo)          a 6s 935/1000

4-Luis Minervino (Chevrolet Vectra) a 7s 253/1000

5-Ernesto Bessone (Ford Escort)       a 14s 166/1000

6-Jorge Giorgi (Renault 19)                a 29s 235/1000

7-Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra)

8-Luis Belloso /Renault 19)

9-René Zanatta (Ford Escort)

10-Omar Martínez (Honda Civic)

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