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IndyCar: Agustín Canapino cerró un positivo test en Iowa
El piloto del Juncos Racing culminó 15to en las pruebas de miércoles en el trazado estadounidense.
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IndyCar: Agustín Canapino ya acelera en el óvalo de Iowa
Agustín Canapino completó la prueba de equipo de la IndyCar en el óvalo de Iowa. El piloto del Juncos Racing finalizó en el puesto número 15 y demostró una rápida adaptación al trazado, como también fue uno de los más veloces con el neumático usado.
“Nos fue muy bien, ya el año pasado nos había ido bien con Illot. La fecha de Iowa tiene la particularidad de que es doble y que para la primera carrera no podés tocar el auto luego de la clasificación. Nosotros contamos con un auto con un gran ritmo y la pista tiene características que nos pueden favorecer”, comentó Ricardo Juncos.
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En la misma línea, siguió: “A Agustín lo ví muy bien, el circuito tiene un asfalto muy rugoso y el peralte es importante. La adaptación fue muy buena y sigue demostrando que se acomoda rápido a los óvalos. Por otro lado, pudimos probar muchas cosas y nos llevamos mucha data. Canapino terminó 15 y con la goma muy usada pudo ser uno de los más rápidos. Nos mostramos muy sólidos de la vuelta 20 en adelante”
Por último, Juncos contó cómo sigue la temporada de IndyCar. “La próxima carrera es en Mid – Ohio una pista muy distinta a la de Iowa. Una pista tradicional de Estados Unidos, con muchas subidas y bajadas, es una pista angosta, difícil de pasar, donde la clave va a ser clasificar bien. El año pasado nos fue bastante bien a nosotros, veníamos sextos en la carrera clasificando bien y nos metimos de nuevo en los 12 pero tuvimos un problema en el motor, así que terminamos abandonando”, puntualizó.
“Es cuestión de encontrar la puesta a punto adecuada en las prácticas para estar como el año pasado que esta temporada no lo estamos logrando con el auto de Ilott que es la referencia que tenemos. Canapino se viene adaptando muy bien a las pistas, no creo que tenga problemas en Mid – Ohio, pero será una pista nueva para él y de las difíciles porque son muchas curvas ciegas”, agregó para cerrar.
