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Juan María Traverso: último campeonato en TC y anuncio de retiro

Un día como hoy, pero de 1999, Juan María Traverso lograba su último campeonato dentro del Turismo Carretera y a su vez anunciaba su retiro de la categoría.

Juan María Traverso: último campeonato en TC y anuncio de retiro
Juan María Traverso: último campeonato en TC y anuncio de retiro

El 14 de noviembre de 1999 el Turismo Carretera cerraba su temporada en el autódromo de Buenos Aires, donde sucedió un hecho que quedó en la historia del automovilismo, ya que Juan María Traverso lograba con el Ford su sexto título en la categoría y horas después anuncaba su retiro de la categoría. Mirá el video.

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En aquella competencia, la victoria quedó en manos del Chevrolet de Fabián Acuña y con el quinto puesto Juan María Traverso se consagró campeón del Turismo Carretera por sexta vez, en esta oportunidad con el Ford. La gente en las tribunas gritaba: "Traverso no se va, Traverso no se va", mientras el ídolo saludaba con una cara poco habitual. El público adivinó lo que minutos después se hizo oficial: "Me retiro del TC" , fue la escueta palabra de Traverso.

El plano deportivo quedó desenfocado a causa de los sucesos que derivaron a la reclasificación del piloto entrerriano por parte de la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC, a cuyos integrantes Traverso acusó de “corruptos” y de “recibir letra de alguien más importante”, en obvia referencia a Deambrosi.

En el box de Traverso la carrera se vivió de manera particular. Había una orden de no festejar el campeonato, ya que el título, tan controvertido por la luego reclasificación del Gurí Martínez, fue celebrado en Trelew. Las lágrimas aparecieron. Los mecánicos, Jorge Pedersoli, Christian Avila, Caito Iglesias...

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Todos ellos fueron convocados a la conferencia de prensa que llevó a cabo Traverso. A ellos les dedicó tantos logros. Ahí aprovechó la atención para continuar con su lucha contra parte de la dirigencia de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC). "El TC se despistó en su conducción. Hay dirigentes que la hicieron grande a la categoría, pero el error se comete por alguien que le da una letra terrible a la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF)", comentó.

 

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