TC2000
La balanza del Súper TC2000 se inclinó para un lado
Los resultados marcan como fue a cada piloto durante el año, pero no solamente el de las finales, sino también las clasificaciones, donde Manuel Mallo se mostró competitivo y luego no pudo concretarlo.
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Tras la última fecha de la temporada, Mallo se ubicó 15° en el campeonato, siendo el tercer piloto de la escudería tras Agustín Canapino (2°) y Bernardo Llaver (9°).
“No arrancamos muy bien en Buenos Aires, tuvimos una o dos carreras que no encontramos los autos de todo el equipo, gracias al trabajo de todos los ingenieros logramos mejorar y tener los autos competitivos”, sostuvo Mallo sobre su comienzo de año.
“Lo positivo es que me pude meter a muchas Q3, después por diferentes motivos no pude cerrar buenos resultados, en la primera mitad de año tuvimos un poco de mala suerte y después la segunda mitad nos propusimos terminar las carreras, hacer kilómetros y seguir adquiriendo experiencia, para que este año evitemos esos inconvenientes y tengamos un campeonato más parejo y regular”, agregó el campeón de la Fórmula Renault 2.0.
La balanza del Súper TC2000 se inclinó para el lado positivo para Mallo, ya que aclaró: “Yo creo que fue un buen año y creo que la que viene va a ser mucho mejor”.
Trayectoria:
AÑO | CATEGORÍA | MARCA |
2009-2011 | Piloto de karts | Karting |
2012 | Debut en Fórmula Renault Argentina | Tito 02-Renault |
2013 | Fórmula Renault Argentina | Tito 02-Renault |
2014 | Campeón Fórmula Renault Argentina | Tito 02-Renault |
Debut en TC 2000, 2 carreras | Honda Civic IX | |
2015 | Debut en Súper TC 2000 | Ford Focus III |
Debut en Porsche Supercup Brasil, 1 carrera | Porsche 911 GT3 RS | |
2016 | Súper TC 2000 | Chevrolet Cruze I |
2017 | Súper TC 2001 | Chevrolet Cruze I |