TC2000
La bandera roja complicó el entrenamiento
La categoría más tecnológica de Sudamérica llevó a cabo el entrenamiento previo a la clasificación, donde Peugeot copó las cuatro primeras ubicaciones con el piloto cordobés en lo más alto, pero toda la atención se la llevó la bandera roja, ya que la actividad en pista se vio interrumpida en tres oportunidades.
Facundo Chapur marcó un tiempo de 1m15s46, dejó en la segunda posición a Mariano Werner a una diferencia de 75 milésimas y tercero finalizó Fabián Yannantuoni a 17 centésimas. Los mejores cinco los completaron Matías Muñoz Marchesi y Leo Pernía.
Más atrás se ubicaron Luciano Farroni (Ford), Esteban Guerrieri (Citroen), Josito Di Palma (Renault), Manuel Mallo (Chevrolet) y Damián Fineschi (Ford).
La bandera roja apareció en distintos momentos del entrenamiento debido a los despistes de Esteban Guerrieri, Lucas Colombo Russell y Di Palma. Agustín Canapino y Matías Milla fueron otros de los protagonistas que tuvieron problemas pero en sus neumáticos.
El que tuvo dolores de cabeza nuevamente con su motor fue Facundo Ardusso, ya que rompió una válvula y deberá cambiar la planta impulsora de su Renault Fluence. La acción para el Súper TC2000 continuará a las 15, cuando se ponga en marcha la clasificación, mientras que la carrera clasificatoria se iniciará a las 16.30 y estará pactada a 9 vueltas.
TIEMPOS COMPLETOS
| POS. | PILOTO | MARCA | TIEMPO |
| 1 | Facundo Chapur | Peugeot 408 | 1:15.463 |
| 2 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 1:15.538 |
| 3 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 1:15.638 |
| 4 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 1:15.768 |
| 5 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 1:15.992 |
| 6 | Luciano Farroni | Ford Focus II | 1:16.102 |
| 7 | Esteban Guerrieri | Citroen C4 Lounge | 1:16.120 |
| 8 | Luis José Di Palma | Renault Fluence | 1:16.166 |
| 9 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 1:16.212 |
| 10 | Damian Fineschi | Ford Focus II | 1:16.251 |
| 11 | Gabriel P. de Leon | Toyota Corolla | 1:16.487 |
| 12 | Ignacio Julián | Renault Fluence | 1:16.501 |
| 13 | Martin Moggia | Citroen C4 Lounge | 1:16.516 |
| 14 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 1:16.688 |
| 15 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 1:16.871 |
| 16 | Franco Riva | Ford Focus III | 1:17.200 |
| 17 | Juan Ángel Rosso | Ford Focus II | 1:17.328 |
| 18 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 1:17.539 |
| 19 | Bruno Etman | Toyota Corolla | 1:17.547 |
| 20 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 1:17.629 |
| 21 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 1:17.649 |
| 22 | Carlos Javier Merlo | Fiat Linea | 1:17.896 |
| 23 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 1:18.507 |
| 24 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 1:18.804 |
| 25 | Matías Milla | Toyota Corolla | 1:19.860 |
| 26 | Javier Manta | Chevrolet Cruze | 1:21.260 |
| 27 | Germán Sirvent | Renault Fluence | 1:26.796 |
| 28 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 3:17.313 |
| 29 | Lucas Colombo Russell | Peugeot 408 | S/T |
| 30 | Emmanuel Cáceres | Fiat Linea | S/T |
