Fórmula 1
La FIA y los adelantamientos en la Fórmula 1
Se está planificando una revisión de los monoplaza de F1 para el año 2021, pero mientras tanto, el organismo que rige a la categoría insinuó otros cambios.
Uno de los problemas más grandes que enfrenta la Fórmula 1 desde hace ya varios años es el poco espectáculo que ofrecen los autos en pista. Con carreras cada vez más monótonas, la FIA quiere una solución inmediata.
Las revisiones del ente rector incluyen un alerón delantero simplificado con un tramo mayor y un bajo potencial de flujo abierto, un conducto de freno delantero simplificado sin aletas, más un alerón trasero más ancho y profundo que hará que el DRS sea más efectivo.
Una declaración emitida por la FIA menciona: "Después de una presentación hecha a los equipos de F1 en el Gran Premio de Bahrein con respecto a propuestas para promover carreras más emocionantes y promover los adelantamientos en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, el Grupo de Estrategia, la Comisión de F1 y el World Motor Sport Council aprobó hoy una serie de cambios en la regulación para la temporada 2019".
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Y sigue: "La votación de hoy sigue a un intenso período de investigación sobre las propuestas iniciales de la FIA, que se realizaron con el apoyo del Titular de los Derechos Comerciales de la F1, dirigido por la mayoría de los equipos de F1. Estos estudios indicaron la gran probabilidad de un impacto positivo en las carreras y los adelantamientos dentro de la F1 y, como tales, ahora han sido ratificados para su implementación en 2019".
A pesar de que se hablan de cambios para el 2021, la FIA ya está planificandoi otros cambios inmediatos."Además de los cambios aerodinámicos ratificados hoy, la FIA continúa evaluando una serie de otras medidas destinadas a alentar las carreras más emocionantes y acelerar los adelantamientos en F1", agregó.
