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“La tomamos como una carrera clave”

Matías Milla señaló que la competencia de este fin de semana en Alta Gracia no será una más en el calendario y que servirá como parámetro pensando en la definición del campeonato que será en el mismo escenario. El piloto de Toyota, se volvió a referir a lo acontecido con Pernía en Mendoza: “La relación es la mejor, no coincido con algunas declaraciones de él”.
“La tomamos como una carrera clave”
“La tomamos como una carrera clave”

Este fin de semana el Súper TC2000 se presentará en Alta Gracia para llevar a cabo su cuarta fecha de la temporada 2016. No es una carrera más, ya que varios equipos son locales en el autódromo Cabalén y además es el mismo escenario en el que se definirá el campeonato a fin de año. Algo que tiene muy en cuenta Matías Milla.

“Es un circuito donde las terminales y equipos tienen muchas pruebas y conocen cada detalle de la pista, para nosotros reafirmar que el Corolla está en un proceso de seguir mejorándolo y estar arriba, la tomamos como un carrera clave para nosotros”, señaló el piloto de Toyota.

Y agregó: “Pensando que la última fecha acá, es una buena referencia para la definición pero esto es muy largo, estamos trabajando muy profundo, buscando caminos que nos lleven a andar cada vez mejor. Nos va a servir correr acá porque vamos a tener un análisis completo de carrera para venir mejor a una definición”.

Milla ya cosechó en este año su primer podio dentro de la categoría y se mostró en muy buen nivel en las demás competencias: “Hoy estoy pasando por un momento muy bueno en lo personal, motivado por el apoyo de todo el TTA, mis mecánicos, mi ingeniero y mis compañeros de equipo. Te pone muy firme como piloto sentir el respaldo de todo lo que te rodea, también motivado porque me voy a correr la copa del mundo de kart en Le mans y estoy mucho más activo andando en kart seguido y eso me hace bien, me hace estar mejor cada vez que me subo al Toyota”, señaló el de Campana.

También volvió a referirse a lo que pasó con Leonel Pernía en Mendoza, donde se chocaron durante la vuelta de honor. “Le pedí disculpas porque tengo muchos pilotos que les paso toda mi experiencia y me tienen como profesor y no quiero que me vean hacer esas cosas después de una carrera. La relación con Pernía abajo del auto es la mejor, sé separar bien las cosas dentro del auto y abajo por mi parte nunca va a cambiar”, indicó.

“No creo que nos juntemos ya está todo aclarado. No coincido con algunas declaraciones de él diciendo que terminó con el auto sano y que yo se lo rompí todo porque fue al revés. Él primero me partió al medio, me destruyó el auto y me arruino la carrera que con mucho sacrificio venia para otro podio, pero ya está”, añadió

Por último hizo referencia a la importancia que tendrá la clasificación. “Es clave pero si andas bien no hay pistas donde no se pueda pasar, siempre hay lugar para pasar y eso me motiva como piloto. Así que con toda la fe por más que penalice 5 posiciones, hay que ser rápidos nada más”.

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