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Lady Di: subastan su Escort RS Turbo
A poco de cumplirse 25 años de su muerte, subastan en Inglaterra el Ford Escort Turbo de Lady Di
En 1985, cuando ya era madre de sus dos hijos los príncipes Guillermo y Enrique, Lady Di, eligió por segunda vez un Escort para usar por Londres, ya que parece ser que no le gustaba conducir en sus trayectos más privados los grandes y lujosos modelos que había a su disposición en palacio.
La Pricesa de Gales quería un auto más ágil para la ciudad y escogió el Ford Escort pero en este caso por un RS Turbo.
La primera serie del potente producto del óvalo por entónces solo se había fabricado en un blanco inmaculado y el servicio de seguridad de la princesa pidió a Ford un color menos llamativo.
Por tal motivo se lo pintaron de negro con lo que se convirtió en el único Escort RS Turbo S1 de ese color.
También le cambiaron la parrilla frontal por la de cinco lamas que llevaban todos los Escort de la época, en lugar de la que montaba el RS Turbo, y se instaló en la guantera una radio que utilizaba el escolta que siempre acompañaba a Diana, una radio que todavía conserva el auto.
Lady Di utilizó el Escort RS Turbo hasta 1988, cuando fue devuelto a Ford Motor Company con solo 10.900 kilómetros.
En ese tiempo la princesa fue fotografiada en numerosas ocasiones por las calles de Londres, incluso llevando al príncipe Guillermo en el asiento trasero.
El RS Turbo fue adquirido por un nuevo propietario y en su periplo de estos últimos 37 años incluso formó parte de un concurso promocional de Kiss FM en el Reino Unido.
En la actualidad el auto está en perfecto estado original con 40.000 kilómetros, comprobados y certificados en las minuciosas revisiones que se han realizado de su historial de inspecciones.
El auto que duera de la recordada y querida Diana Spencer sale a subasta en Silverstone Auctions el 27 de agosto, solo cuatro días antes de que se cumplan 25 años del trágico accidente que le costó la vida a la en un túnel de París.
