Fórmula 1
Las 5 pistas de Fórmula 1 más difíciles del mundo
1 - Nürburgring
Las competiciones de Fórmula 1 se iniciaron en 1951 y desde el principio incluyeron el Gran Premio de Alemania. Luego del accidente de Lauda en el 76, la Fórmul 1 dejó de utilizarlo y volvió al calendario en 1985 en su versión corta. La última vez que la categoría corrió allí fue en 2011.
2 - Spa-Francorchamps
En 1978, el dibujo se redujo a la mitad por motivos de seguridad y con el paso de los años, fue modificado varias veces más. En 2007, la horquilla de La Source fue movida hacia afuera de la pista, y la chicana de "La parada de colectivos" se corrió hacia atrás, con el fin de construir unos pits más amplios y alargar la recta principal. Además, tiene una de las mejores curvas del mundo, en trepada y con salida ciega. Este año, será la 13° fecha.
3 - Mónaco
Las calles de Mónaco se transforman en uno de los trazados más difíciles para la categoría, debido a su cercanía a las paredes, sus rectas cortas y las curvas cerradas. Aquí fallecieron pilotos como Lorenzo Bandini en 1967. Además, se han producido otros graves accidentes como los de Karl Wendlinger (1994), Patrick Tambay en 1984, y Ascari, que cayó al mar en 1955, pero salió ileso.
4 - Suzuka
Es una de las pistas más antiguas de Japón y mide 5.807 metros de largo. Se divide en dos trazados: sector este (con la recta principal, de 3.470 metros) y oeste (con la recta opuesta, de 2.240 metros). Es el lugar donde Ayrton Senna y Alain Prost protagonizaron polémicas maniobras en 1989 y 1990.
5 - Monza
