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Las Federaciones de la CDA recuperarían la gestión de las licencias médicas

La CDA estaría trabajando en la idea de otorgarle a las Federaciones mayor participación en la gestión de las licencias médicas.

Las Federaciones de la CDA recuperarían la gestión de las licencias médicas
Las Federaciones de la CDA recuperarían la gestión de las licencias médicas

La información a la que accedió este medio, aún no fue confirmada por las autoridades, pero sería parte de una serie de medidas que buscan fortalecer la relación del ala deportiva del ACA con las federaciones que siguen bajo su fiscalización, así como volver a ser una opción para aquellas que decidieron pasar a ser fiscalizadas por la ACTC. 

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Concretamente lo que estaría en estado avanzado es lograr un mecanismo que retrotraiga al sistema del pasado la operatoria de acceso a las licencias medicas de las categorías regionales, pasando a ser gestionadas por las Federaciones, con el objetivo de favorecer el desarrollo de las mismas, promover su crecimiento y modernización. Con la mejora económica que implicaría esta medida, se espera un mayor impulso y crecimiento de la actividad en las categorías y pilotos zonales. 


Otro de los temas que estarían involucrados dentro de estas nuevas medidas para la Federaciones Regionales es la de incluir a sus pilotos, invitación mediante, para formar parte de los FIA Motorsport Games. Una competencia por equipos en la que participan todos los países del mundo en diferentes categorías, promoviendo una mejor visibilidad y proyección internacional. Este año los FIA Motorsport Games se llevarán a cabo en Valencia, España durante el mes de octubre.

La decisión de la CDA mencionada en esta nota no tendría relación con el anuncio de la ACTC del próximo martes en un evento en el que se presentarán las distintas federaciones agrupadas por la entidad de la calle Bogotá. La medida que adoptaría la CDA beneficia solo a aquellas que permanecen bajo el ala del ACA, que son las únicas que cuentan con el poder deportivo delegado por la CDA/FIA y que al considerar como actividad clandestina a aquellas que no están bajo su control, no pueden ser contempladas dentro de los marcos reglamentarios locales e internacionales.

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