Las novedades del TC para la temporada 2019

Viedma ya espera al Turismo Carretera para que ponga en marcha la temporada 2019. Restan apenas un par de días para que la máxima categoría de la ACTC abra el telón de un nuevo campeonato, donde Agustín Canapino defenderá por segundo año consecutivo el 1. Durante el receso hubo varias novedades en torno a la categoría y a continuación repasaremos las más importantes para que arranque el fin de semana sabiendo todo.

Cambio importante para Werner

Mariano Werner decidió a fin de año que para el 2019 su auto sea atendido por el DTA, escuadra encabezada por Ulises Armellini y ubicada en San Nicolás. La idea del entrerriano era poder liberarse un poco de trabajo y poder enfocarse cien por cien en lo deportivo. El equipo de trabajo se mantuvo y el motorista, Marcelo Esteban, también.

Granadero suspendido

Matías Rossi no estará presente en la primera fecha por una suspensión impuesta por la CAF de la ACTC por sus fuertes declaraciones en la definición del campeonato 2018. En primera instancia eran dos carreras de suspensión. Sin embargo, el “Misil” apeló y le bajaron la decisión tomada en primera instancia. Continuará dentro de la categoría con el Nova Racing y los motores de Rody Agut.

Un compañero de equipo para Rossi

Matías Jalaf fue uno de los últimos pilotos en confirmar de qué manera afrontaría el campeonato 2019 de Turismo. Finalmente, el mendocino se unirá con su Ford al Nova Racing, el cual tiene la atención técnica del Donto Racing. De esta manera, estará bajo el mismo techo que Rossi.

El JP Carrera contrató a un viejo conocido

Guillermo Kissling se unió al JP Carrera encabezado por Gustavo Lema para hacerse cargo, con el grupo de trabajo que ya estaba, de la parte técnica del equipo donde estarán los autos de Guillermo Ortelli, José Manuel Urcera y Valentín Aguirre. Willy regresa a la estructura con la que se consagró campeón con Ortelli en el 2019. Kissling dejó el Alifraco Sports.

La novela del verano

En el receso se conoció que Juan Bautista De Benedictis no seguiría manejando el Ford de Mauro Giallombardo cuando todo indicaba que continuarían juntos. Diferencias económicas separaron los caminos. Finalmente, Juan Manuel Silva será quien se suba al Ford que es propiedad de la “Rana”. El chaqueño se alejó del Catalán Magni Motorsport en busca de nuevos desafíos. En tanto, tendrá un compañero de equipo y será Luciano Ventricelli, quien llega después de un año con el equipo del Gurí Martínez.

Enroque de pilotos

En los primeros días del año el Maquin Parts no tenía pilotos para la temporada 2019. Sin embargo, unas semanas después se pudo confirmar que Leonel Pernía se subiría al Torino que había dejado vacante Carlos Okulovich, quien no continuará en el TC. En tanto, Nicolás Trosset que entró a la Copa de Oro con la escuadra de Venado Tuerto arribó al Catalán Magni Motorsport para disputar el campeonato 2019. El arrecifeño tendrá la motorización en su Dodge de Daniel Berra.

Nuevo motorista para Ledesma

Christian Ledesma tuvo un muy buen arranque del campeonato 2018 ganando en Viedma con Juan Stupiello en los motores. Con el pasar de las carreras el funcionamiento del Chevrolet no fue el mismo y no se terminó entrando a la Copa de Oro. El marplatense decidió hacer un cambio y contar con los impulsores de Rody Agut. Se terminó mejor el año, pero no era lo que se esperaba. Finalmente, en 2019 comenzará con Claudio Garófalo como motorista.

De Benedictis le agrega amarillo a su diseño

Cuando parecía que De Benedictis se quedaba sin correr en el TC (Ver: La novela del verano) apareció una buena posibilidad con un ídolo del propio necochense. Johnnito manejará un Ford del equipo del Gurí Martínez.

Nuevo equipo en el Turismo Carretera

Emanuel Moriatis decidió tener equipo propio para el campeonato 2019. El mismo se llamará Emanuel Moriatis Competición y tendrá base en Morón. En la parte técnica trabajarán Carlos Caunedo y Carlos Serpero. A su vez, contará con otro auto en el TC y uno en el TC Pista.

Cambios de marca para tres pilotos

La ACTC autorizó a tres pilotos para que cambien de marca para la temporada que está por arrancar en Viedma. Juan Tomás Catalán Magni fue habilitado a hacerlo con Ford. El arrecifeño lo hará con la estructura de su padre. Santero también recibió la aprobación para pasar a la marca del óvalo. Aún resta definir si correrá con una unidad del Dole Racing. En tanto, Lionel Ugalde cumplirá un viejo anhelo y disputará el campeonato 2019 con Torino.Acuña se suma a un equipo que conoce bien

Acuña se suma a un equipo que conoce bien

Fabián Acuña regresa al Turismo Carretera después de estar algunas temporadas alejado. El de Tandil estará a cargo de la dirección deportiva del equipo de Juan Pablo Gianini, con quien ya trabajó en su momento dándole motores.

Tres debutantes tendrá el TC

Juan Cruz Benvenutti, Gastón Ferrante y Federico Pérez tendrá su primera incursión como pilotos titulares en el TC. Los tres ya participaron de la categoría como invitados en los 1000 kilómetros pero este año, después de la aprobación de la categoría, manejarán su propio auto. El campeón del TC Pista lo hará con un Torino del Laboritto Junior. En tanto, el “Torito” con un Dodge del Emanuel Moriatis Competición y el “Correcaminos” también lo hará con un Dodge del Dole Racing.