La actividad del TC en Termas de Río Hondo comenzó con piso seco durante todo el viernes. Sin embargo, como lo anunciaba el pronóstico, el sábado comenzó con una fuerte llovizna y con el piso húmedo. Por tal motivo, los ingenieros de cada uno de los equipos tuvieron que trabajar para cambiar el “setup” de los autos para que puedan transitar de la mejor manera con esta condición. Son varios las modificaciones que hay que hacer en los autos para que se muestro competitivo con el asfalto mojado. Mirá que se cambia a continuación: