TC2000: Martín Chialvo es el único que ya ganó en Alta Gracia

El TC 2000 con formato actual, nacido en 2012 y separado del Súper TC 2000 en 2013, iniciará una nueva temporada este fin de semana al autódromo de Alta Gracia. Será la décima presentación de la categoría en el trazado cordobés, que además ha sido sede de las '100 Millas' que tiene tres ediciones consecutivas como carrera larga con pilotos invitados. En el 'Oscar Cabalén' también se inciaron las temporadas 2014, 2015, 2017 y 2018 y es uno de los escenarios más visitados por la categoría.

En 12 competencias con variado formato (Sprint, Final, Final larga o dos Finales)  el único que ha repetido victoria es el campeón del año pasado Marcelo Ciarrocchi quien se impuso en 2017 y 2018. Junto con él han logrado vencer en Alta Gracia otros 10 pilotos titulares, más los ganadores invitados de 2016 Fabián Yannantuoni, 2017 Matías Muñoz Marchesi y 2018 Manuel Mallo. 

La primera vez que TC 2000 corrió en el Oscar Cabalén fue en 2013 en el circuito 2 de 2.300 metros de extensión, con Pole position de Julián Santero con Renault Mégane y el ganador fue Roberto Arato, quien con 20 años logró su primera victoria en la categoría con un Honda Civic. En esa ocasiòn se realizó antes de la Final un Súper 16 con ex pilotos de la categoría en el que se impuso Henry Martin con Honda Civic, quien venció en la Final a Oscar Larrauri con Fiat Línea.

En 2014 se corrieron dos fechas en Alta Gracia. En la primera la Pole fue de Gianfranco Collino con Fiat Línea, y la victoria de Luciano Farroni con Ford Focus, quien bajo la lluvia superó en la última vuelta a Collino en un final electrizante.  Ocho meses después volvió el TC 2000 y el cordobés Mario gerbaldo se lució con el Ford Focus al ganar la Pole y la Final. Roberto Arato con Renault Fluence fue escolta y completó el podio Emmanuel Cáceres con Peugeot 408. 

En 2015 la presentación fue a principios de temporada con el novedoso formato de dos Finales en reemplazo del sistema de series clasificatorias. En la previa la Pole fue del rionegrino Antonino García con Ford Focus, quien largó en primera posición la Final inicial que ganó sobre Matías Galetto con Renault Fluence y Gianfranco Collino con Fiat Línea. En la segunda Final, con grilla invertida de los diez primeros de la carrera inicial, la victoria fue para Facundo Conta con Fiat Línea, escoltado por Diego Azar con Peugeot 408 y Danilo D'Angelo con Ford Focus. Fue la primera victoria para García y Conta y la mejor actuación de María José Lorenzati en la categorìa ya que fue 4º con un Renault Fluence.

En 2016 se realizó la primera edición de las '100 Millas' con pilotos invitados. La Pole fue para Juan Angel Rosso con Ford Focus, auto que ganó la carrera especial junto con Fabián Yannantuoni quien ese año también ganó en Súper TC 2000 haciendo un doblete no igualado. Fueron segundos Martín Moggia con Bernardo Llaver con Fiat Línea y luego Manuel Luque con Matías Milla con Renault Fluence. La competencia tuvo una primera parte con todos los pilotos titulares y luego largaron los invitados.

En 2017 hubo dos fechas en Alta Gracia. En la primera se inició la temporada con el Turismo Pista y con el formato de Sprint y Final. La Pole fue para el Fiat Línea de Marcelo Ciarrocchi y el Sprint para Facundo Crivelli con un Peugeot 408 de la Escudería FE. La Final la ganó Ciarrocchi del equipo PSG 16, con el campeón del año Manuel Luque con Renault Fluence en segundo lugar. La segunda edición de las '100 Millas' fue en octubre de 2017 y se recordará por ser una de las competencias de la categoría que se haya realizado en las más difíciles condiciones ya que en el momento de cambio de pilotos y cuando promediaba la carrera, se desató un feroz temporal de viento, piedra y lluvia que generó situaciones de confusión y caos. No obstante la competencia continuó y terminó con la victoria de la dupla Hanna Abdallah y Matías Muñoz Marchesi con un Peugeot 408 del equipo DTA. Fueron escoltas Martín Chialvo y Juan Angel Rosso con Ford Focus de Fela y completaron en gran trabajo Alan Castellano y Carlos Merlo con un Fiat del Litoral Group. La sorpresa la había dado el sábado Rudy Bundziak con la Pole position con el Fiat Línea. le duró poco la alegría al misionera ya que en la final fue excluído por su responsabilidad en un despiste y posterior carambola que perjudicó a varios participantes.

El año pasado la temporada también se inició en Córdoba y la primera pole fue de Mariano Pernía con Renault Fluence, mientras que el Sprint fue para el actual subcampeón Martín Chialvo con Ford Focus. En la Final ganó quien posteriormente fue campeón Marcelo Ciarrocchi con Citroen C4 Lounge. El podio lo completaron Mariano Pernía y Hernán Palazzo con Citroen C4 Lounge. La tercera edición de las '100 Millas' en Alta Gracia fue la segunda presentación en 2018 y la 8º del calendario. La pole fue para Rodrigo Lugón con Renault Fluence y la carrera fue para la dupla Santiago Mallo y Manuel Mallo con un Ford Focus del equipo Fela. Sus escoltas fueron Marcelo Ciarrocchi con Citroen C4 y Sebastián Peluso con Ford Focus.

GANADORES EN ALTA GRACIA TC 2000

2013: Roberto Arato (Honda)

2014: Luciano Farroni (Ford)

2014 II: Mario Gerbaldo (Ford)

2015: Antonino García (Ford) y Facundo Conta (Fiat)

2016: Juan Angel Rosso/Fabián Yannantuoni (Ford)*

2017: Facundo Crivelli (Peugeot) (Sp) y Marcelo Ciarrocchi (Fiat)

2017: Hanna Abdallah/Matías Muñoz Marchesi (Peugeot) *

2018: Martín Chialvo (Ford) (Sp)/Marcelo Ciarrocchi (Citroen)

2018: Santiago Mallo/Manuel Mallo (Ford) * 

*Final con piloto invitado '100 Millas'