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¿F1 y MotoGP en Buenos Aires? Avanzan las obras en el autódromo para concretar su llegada

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MARTINO: "La clave es trabajar en equipo"

El equipo RAM by Fela Competición de TC 2000 ha sido protagonista en las dos primeras fechas del campeonato. Aún no pudo consolidad ese resultado a la hora de la bandera de cuadros. Buenos Aires es la revancha.
MARTINO: "La clave es trabajar en equipo"
MARTINO: "La clave es trabajar en equipo"

Sebastián Martino, en carácter de responsable deportivo del equipo, con su particular análisis cuenta sobre el presente  y el objetivo para Buenos Aires.

“Desde el año pasado venimos haciendo un plan de trabajo y lo queremos mantener.

Los autos llegan en perfectas condiciones. Hemos podido lograr una buena estabilidad con el funcionamiento de los mismos. TC 2000 es una categoría muy difícil y competitiva.

Pensamos trabajar mucho en equipo y sumar buenos puntos pensando en el final del campeonato.” Dice convencido

Han sido contundentes en las dos primeras fechas, con varios autos, no se concretó  ¿A qué se debe?

 “Hace muchos años que estamos en TC 2000, se debe al trabajo del taller, al esfuerzo de todos, a estar ordenados y tener un buen dialogo con los pilotos.

La clave está en el trabajo de todo el equipo. Es un grupo de gente que hemos podido entendernos y trabajar bien.”

¿El circuito N° 8 de Buenos Aires tiene algún lugar clave donde puede marcarse una diferencia?

“Hay tres lugares claves, Reutemann, Ascari y la Horquilla, son tres puntos fundamentales para poder funcionar bien.”

De esta manera, Sebastián Martino como responsable de la escudería Fela competición –tiene como pilotos a Juan Angel Rosso, Danilo D´Ángelo, Antonino García y Santiago Mallo- cuenta la previa a la tercera fecha del campeonato de TC 2000 a realizarse el próximo fin de semana en Buenos Aires.

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