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Mercedes lanzó en Argentina el nuevo Clase S, ¿cuánto cuesta?
Mercedes presentó en Argentina su berlina más lujosa y exclusiva que estará disponible bajo pedido. La versión S500 tiene motor naftero de 6 cilindros en línea y 435 CV, asistido por un sistema mild-hybrid de 48V, con caja automática de 9 marchas 9G-Tronic y sistema de tracción integral 4Matic.
Paso adelante de la marca alemana en nuestro país. Mercedes-Benz presentó en Argentina al nuevo Clase S, su nave insignia entre las berlinas y la máxima expresión en refinamiento y tecnología a nivel global. Disponible bajo pedido y con configuraciones para personalizar cada unidad a gusto del cliente, se destaca por sus avanzados sistemas de confort, seguridad y asistencias a la conducción, como así también por las prestaciones y eficiencia de su mecánica micro-híbrida.
Esta nueva generación no tiene ningún competidor directo en nuestro mercadoy reúne los últimos desarrollos y más avanzadas tecnologías disponibles de la marca y llega en una única versión, que se configura a pedido y a gusto del propietario, con una mecánica mild-hybrid que conjuga eficiencia con destacadas prestaciones teniendo en cuenta su imponente porte.
A nivel de diseño sí se muestra algo continuista, al menos en el exterior. Mercedes-Benz logró darle a este enorme sedán de 5,18 metros de largo -5,29 metros en la versión de largo extendido que llega a nuestro país- una estética refinada, elegante y atractiva, pero que a la vez transmite sofisticación y deportividad.
En el sector frontal se destaca la enorme parrilla cromada –siendo el único modelo de la marca que la ofrece de serie en lugar de la que cuenta con el logo en el centro- y el emblema por encima, junto con los vistosos faros de Led. Por debajo, las grandes tomas de aire del paragolpes le dan ese aire deportivo al que hacíamos mención al igual que las llantas de aleación multirayo. Un detalle particular y que contribuye a su reducidísimo coeficiente aerodinámico de CX 0,22 es que las manijas de las puertas están totalmente embutidas y sólo emergen al acercar la llave del vehículo.
El interior es novedoso ya que el nuevo W223 prescinde por completo de la tradicional consola central. En su lugar tiene una enorme pantalla Oled de 12,8” desde donde se operarán diversas funciones del vehículo. La última evolución del sistema multimedia MBUX desarrollado junto a NVIDIA cuenta con una notable mejora en órdenes por voz e interacción con el conductor: el asistente “Hey Mercedes/Hola Mercedes” es capaz de entender y responder los requerimientos del usuario hasta en 27 idiomas. Trae dos cámaras que observan al conductor y un software de inteligencia artificial para reproducir sugerencias en función de su estilo de conducción, a la vez que también controlan el nivel de atención sugiriendo un descanso de ser necesario.
El despliegue tecnológico se completa con otros cuatro displays, uno para el instrumental 100% digital configurable para el conductor, dos pantallas para las plazas traseras y una en el túnel central, también en la parte trasera, para la climatización.
DATO: se comercializa en una única versión (S500) de largo extendido, importado bajo pedido, con configuración personalizable.
Airbags de conductor, de acompañante, de cinturón y para las plazas traseras, airbags laterales detrás izquierda y derecho, alarma antirrobo con preinstalación para detección de colisiones, alarma volumétrica, asistente activo de distancia Distronic, detector activo de cambio de carril, Pre-Safe, protección del vehículo Urban Guard (cristal laminado de seguridad a prueba de intrusión con aislamiento térmico y acústico), protección técnica de bajos, control de tracción y estabilidad, control de velocidad crucero adaptativo con frenado autónomo de emergencia, entre otros ítems.
Mecánica:
La versión S500 está impulsada por un motor naftero de 6 cilindros en línea biturbo y 3.0 litros, que entrega 435 CV a 6.100 rpm y 520 Nm de par entre las 1.800/5.800 rpm, asistido por un sistema mild-hybrid de 48V. Se acopla a la transmisión automática 9G-Tronic de 9 velocidades y al sistema de tracción integral 4Matic.
Prestaciones:
- Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,9 segundos.
- Velocidad máxima: 250 km/h.
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Colores disponibles:
Negro, Negro Obsidiana, Negro Onix, Gris Grafito, Azul Náutico, Plata Mojave, Plata Hitech, Verde Esmeralda y Gris Selenita. Opcionales: Grafito Metalizado, Azul Místico Metalizado, Negro Noche Magno, Olivo Metalizado, Azul Vintage Estándar, Gris Sicilio Estándar, Dorado Kalahari Magno y Rojo Rubelita. Metalizado.
Precio sugerido:
- Mercedes-Benz S500: U$S 370.000
