TC2000
Así se correrá el Súper 8
En Trelew comenzará la temporada 2016 del Súper TC 2000 con una fecha especial que además volverá a tener la realización del Súper 8 sistema que apareció en 2011 y en las últimas temporadas dejó de usarse. El regreso de la eliminación por mangas es uno de los atractivos más importantes que tendrá el fin de semana, y sus detalles ya se conocen tras la publicación del Reglamento Particular de la Prueba de la fecha de este fin de semana en el autódromo Mar y Valle de Trelew.
Tras la realización con formato habitual la Clasificación con tres instancias, Qualy1, Qualy2 y Qualy3 con los diez mejores para consagrar la Pole Position. La forma de disputa del Súper 8 será de la siguiente forma, según el artículo 11 del RPP:
Los mejores ocho clasificados del día sábado, al término de la Q3, manteniendo el régimen de parque cerrado, definirán los primeros ocho lugares de la grilla de partida de las series clasificatorias (previo al S8).
En tandas de cuatro pilotos, según el resultado de la Clasificación tendrán que realizar una vuelta con Largada en movimiento. La Pole (linea interna) de cada pareja para la Manga 1 será por el tiempo realizado en la Clasificación. La línea de Pole no podrá ser cambiada por los participantes en ninguna etapa del Súper 8.
El sistema de largada en movimiento será:
Con semáforo.
Los autos a la par.
Todos los pilotos deberán largar la Prueba en 50/60 kms/h de velocidad ordenados ordenados a la par a partir del cono de referencia, de no cumplir con la velocidad marcada serán sancionados.
Cuando los autos abandonen los boxes para la largada al ingresar a la recta principal deberán circular a la par a la velocidad establecida desde el lugar determinado.
El largador tendrá el semáforo encendido en luz roja, apagará el semáforo y la llave será largada
Las llaves se ordenarán de la siguiente manera:
Manga 1: llave Impar: 1º,3º 5º 7º
Manga 2: llave Par: 2º 4º 6º 8º
El ganador y segundo de cada llave seguirán disputando su lugar para la Manga Final. Los eliminados serán ubicados y ordenados ene un clasificador que conformara la grilla de las series clasificatorias según el tiempo empleado en esta etapa en los puestos 5,6,7 y 8.
Manga Final: continuaran participando los cuatro pilotos clasificados (1º y 2º de cada llave) con el mismo sistema en parejas, una vuelta con largada en movimiento. El ordenamiento de esta instancia sera por el mejor tiempo individual realizado en la Manga 1.
Finalizado el Súper 8 se ordenará el clasificador que ordenará la grilla de Partida de las Series.
Los puntajes que otorgará el Súper 8 serán: 6,4,2, y 1, punto para los cuatro finalistas.
