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Nueve de Julio: mucha historia, mucho automovilismo

Los historiales de TC2000 y Top Race en el autódromo de Nueve de Julio están cargados de historia y de grandes espectáculos. Este fin de semana ambas categorías regresarán junto con Fórmula Nacional y Fiat Competizione.

Nueve de Julio: mucha historia, mucho automovilismo
Nueve de Julio: mucha historia, mucho automovilismo

Promete ser una fiesta del automovilismo nacional con la fecha conjunta de este fin de semana del TC2000, Top Race, TR Series, Fórmula Nacional y Fiat Competizione en el autódromo Ciudad de 9 de Julio - Guillermo Yoyo Maldonado.

Se trata de un escenario con una rica historia en especial para el TC2000 y uno de los preferidos de la mayoría de los pilotos del automovilismo argentino y por el público, debido a los grandes espectáculos que históricamente se han mostrado en la pista. Casi en desuso para muchas categorías, después de 26 años, la más tecnológica de Sudamérica volvió en la temporada 2023 con el formato anterior de los sedan con el motor cuatro cilindros turbo, con dos Finales que fueron ganadas por Bernardo Llaver y Leonel Pernía respectivamente. Antes de ese esperado regreso, la última visita del TC2000 al trazado nuevejuliense fue el 19 de octubre de 1997, cuando Henry Martin con un Ford Escort Zetec venció en las dos carreras. 

Si bien no aparece en el historial de la categoría mayor, el domingo 2 de agosto 2015 corrió la categoría menor del TC2000, cuando la principal era el Súper TC2000. En esa ocasión el triunfo fue para Facundo Conta (Fiat Línea). 

DATOS DEL HISTORIAL EN NUEVE DE JULIO

-La primera edición del TC2000 en 1989 fue ganada por Guillermo Maldonado con VW Gacel.

-En 1996 fue la única victoria del modelo VW Pointer en TC2000 y en 1986 fue la segunda del Gacel en TC2000.

-Guillermo Maldonado ganó su última carrera en TC2000 en 1996 con VW Pointer, (ganó en total 17 competencias).

-En 1996, único 1-2 del Pointer con Walter Hernández como escolta tras 22 carreras sin victoria de Maldonado.

-Renault es la marca más ganadora en Nueve de Julio con cuatro victorias.

-Juan María Traverso es el piloto más ganador en el historial (1990,1991,1993)

-Chevrolet y Toyota no han ganado en Nueve de Julio

-En la última edición de 2023, ganaron Bernardo Llaver (Honda) y Leonel Pernía (Renault)

-De los cinco pilotos ganadores en TC2000 en Nueve de Julio, cuatro fueron campeones argentinos (Maldonado, Traverso, Martin y Pernía).

TOP RACE EN NUEVE DE JULIO

En Top Race el historial en Nueve de Julio se inició en el año del nacimiento de la categoría cuando el 13 de diciembre de 1997 ganó en el cierre de la temporada inaugural Juan María Traverso con Mercedes 280.

Dos pilotos son los máximos ganadores en el historial general: Diego Aventín (2000 dos Finales y 2001) y Mariano Altuna con tres triunfos conseguidos en 2008, 2009 y 2016. 

La última visita fue el 7 de mayo de 2023 y la Pole fue para Marcelo Ciarrocchi y tuvo dos ganadores inéditos en las dos Finales disputadas: Oscar Sánchez ganó en la primera final y Gastón Rossi se quedó con la segunda mientras que en Top Race Series, el ganador de la final fue Emmanuel “Tiki” Pérez Bravo.

DATOS DEL HISTORIAL TOP RACE

-En diez ediciones hubo diez ganadores diferentes (hay que tener en cuenta que hubo varias fechas con dos Finales).

-El máximo ganador en el historial de Top Race, Agustín Canapino, no tiene victorias en Nueve de Julio.

-Ningún piloto actual de Top Race registra victorias en el historial.

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