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OJALÁ SEA COMO LA ÚLTIMA

El Templo de la Velocidad recibe nuevamente al STC2000
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El STC2000 correrá este fin de semana nuevamente en el "Templo de la Velocidad", Rafaela. Para un relator el hecho de imaginar a un tracción delantera con casi 500 HP, rozando los 300 km/h, con gran velocidad de curva y extraordinaria capacidad de frenado, la adrenalina se multiplica por 100. Si bien con el correr de los años uno va curtiendo con las competencias y no aparece ese factor sorpresa que generan las competencias de autos, en esta ocasión la sensación es diferente ya que Rafaela invita al vértigo, a la emoción y a ese temor permanente que produce un auto de carreras a gran velocidad hamacándose en los curvones. STC2000 s ele anima una vez más a este tipo de competencias con autos tecnológicamente superdotados para la exigencia. Todavía hay gente que me comenta aquel final electrizante con Agustín Canapino casi volcando para superar en la última curva a Bebu Girolami y a Mariano Werner ganándoles el duelo por afuera. O más allá en el tiempo con aquella patriada de correr en el óvalo sin chicanas con un final incierto hasta el último metro que finalmente lo dejó ganador a Gabriel Ponce de León. Rafaela es sin dudas el Indianápolis argentino. En la historia del automovilismo argentino es muy difícil encontrar una carrera aburrida en el trazado santafecino. En Rafaela se respira automovilismo. Hay tradición. Hay recuerdos y por sobre todo pasión por los fierros. Ojalá el público responda y los pilotos también. Desde ya la categoría aprovecha para intentar hacer algo distinto, "El desafío de velocidad". Una clásica tirada de 800 metros con partida detenida que servirá para calentar el ambiente y para ensayar como larga un Super de parado, algo que la mayoría de los pilotos viene reclamando desde hace tiempo. Rafaela invita al buen espectáculo y nosotros ya estamos con ese cosquilleo que provoca ver a estos autos superar los límites.

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