Turismo Carretera
Ortelli y un toque que lo aleja de la Copa de Oro
Guillermo Ortelli tuvo un toque con Manu Urcera, por el cual perdió el control de su Chevrolet y quedó muy retrasado en La Pampa. Panorama complicado.
Guillermo Ortelli llegó a la competencia de La Pampa con la obligación de sumar fuerte para no perder terreno pensando en obtener una nueva Copa de Oro. Su paso por La Pedrera no había sido bueno y necesitaba tener un buen rendimiento en Toay. Sin embargo, el de Salto estuvo involucrado en un toque con Manu Urcera, con el cual perdió el control de su Chevrolet y quedó bastante relegado. Escuchá a continuación la palabra de Ortelli, quien explicó la maniobra y cómo quedó posicionado en sus aspiraciones al título:
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| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 116 | RUGGIERO, ALAN | TORINO | 30 | 38;35.757 | |
| 2 | 9 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 30 | 38;36.327 | 0.570 |
| 3 | 1 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 30 | 38;48.857 | 13.100 |
| 4 | 2 | ARDUSSO, FACUNDO | TORINO | 30 | 38;50.157 | 14.400 |
| 5 | 19 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 30 | 38;54.559 | 18.802 |
| 6 | 133 | AGUIRRE, VALENTÍN | DODGE | 30 | 39;01.952 | 26.195 |
| 7 | 68 | WERNER, MARIANO | FORD | 30 | 39;03.758 | 28.001 |
| 8 | 27 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 30 | 39;08.748 | 32.991 |
| 9 | 22 | SANTERO, JULIÁN | DODGE | 30 | 39;09.243 | 33.486 |
| 10 | 6 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 30 | 39;09.244 | 33.487 |
| 11 | 15 | ROSSI, MATÍAS | FORD | 30 | 39;09.685 | 33.928 |
| 12 | 3 | DI PALMA, LUIS JOSÉ | DODGE | 30 | 39;10.422 | 34.665 |
| 13 | 88 | TROSSET, NICOLÁS | DODGE | 30 | 39;11.225 | 35.468 |
| 14 | 7 | URCERA, JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 30 | 39;17.025 | 41.268 |
| 15 | 113 | VENTRICELLI , LUCIANO | FORD | 30 | 39;17.766 | 42.009 |
| 16 | 12 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 30 | 39;17.987 | 42.230 |
| 17 | 75 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 30 | 39;20.382 | 44.625 |
| 18 | 4 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 30 | 39;20.817 | 45.060 |
| 19 | 98 | BONELLI, NICOLÁS | FORD | 30 | 39;22.015 | 46.258 |
| 20 | 8 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 30 | 39;23.367 | 47.610 |
| 21 | 24 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 30 | 39;23.647 | 47.890 |
| 22 | 53 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | DODGE | 30 | 39;26.457 | 50.700 |
| 23 | 79 | NOLESI, MATHÍAS | FORD | 30 | 39;30.975 | 55.218 |
| 24 | 63 | BONELLI, PRÓSPERO | CHEVROLET | 30 | 39;32.682 | 56.925 |
| 25 | 37 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 30 | 39;52.542 | 1;16.785 |
| 26 | 33 | ECHEVARRÍA, CAMILO | CHEVROLET | 30 | 39;57.450 | 1;21.693 |
| 27 | 5 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 29 | 38;06.178 | 1 VTA |
| 28 | 43 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 29 | 38;51.824 | 1 VTA |
| 29 | 36 | PERNÍA, LEONEL | TORINO | 29 | 39;38.571 | 1 VTA |
| 30 | 47 | MULET, LEANDRO | DODGE | 28 | 38;51.941 | 2 VTAS |
| 31 | 10 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 27 | 34;51.003 | 3 VTAS |
| 32 | 26 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 24 | 31;29.162 | 6 VTAS |
| 33 | 77 | BRUNO, JUAN MARTÍN | DODGE | 24 | 33;25.244 | 6 VTAS |
| 34 | 32 | GONZÁLEZ, NICOLÁS | TORINO | 22 | 39;11.750 | 8 VTAS |
| 35 | 44 | DIRUSCIO, SEBASTIÁN | DODGE | 20 | 26;11.101 | 10 VTAS |
| 36 | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 18 | 24;04.566 | 12 VTAS |
| 37 | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | FORD | 10 | 13;04.953 | 20 VTAS |
| 38 | 101 | UGALDE, LIONEL | FORD | 7 | 09;11.380 | 23 VTAS |
| 39 | 55 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 7 | 10;43.101 | 23 VTAS |
| PROMEDIO: 193,469 Km/h | ||||||
| RECORD DE VUELTA: Nro 116 (RUGGIERO) Vta 2 en 1:15.821 a 196,967 Km/h | ||||||
| APERCIBIDO: NRO 12 (ORTELLI) POR TOQUE AL NRO 7 (URCERA) | ||||||
| APERCIBIDO: NRO 77 (BRUNO) POR TOQUE AL NRO 37 (DE CARLO) | ||||||
| PENALIZACION "A" POR TECNICA NRO 6 (LAMBIRIS) - ALTURA | ||||||
