Turismo Carretera
Pacto de caballeros en la ACTC
“Mucha de las cosas que están escritas tiene que ver con lo que se habló en un pacto de caballerosidad entre la nueva técnica de la ACTC y los preparadores, en una reunión que se hizo en la ACTC. Por lo cual no hicieron más que escribir lo que se venía hablando”, comentó Di Meglio.
“Con respecto a los cambios de las marcas, me parece atinado todo lo que se hizo. Me da la sensación que el Cherokee con 200 rpm más y con el Torino con un alargue en la cola van a ser muy competitivos, teniendo en cuenta que va haber un equipo oficial, no va a faltar dinero, que hay muy buenos pilotos y un motorista exclusivo para ellos”, sostuvo el preparador del auto de Leonel Sotro y agregó: “Ford está bien, 15 kilos y el alargue de 20 milímetros del splitter delantero es importante porque eso genera carga y es la problemática de la marca”.
En cuanto a la reunión que terminó con los cambios de reglamento, Di Meglio afirmó: “Antes no se hacían, celebro que a partir del ingreso de Iuliano, junto a Marchese y Miraldi se hizo una primera reunión. Espero que se siga haciendo”.
