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¿F1 y MotoGP en Buenos Aires? Avanzan las obras en el autódromo para concretar su llegada

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Pernía: "Me pareció una idea inteligente estirar la duración del Push to Pass"

El piloto de Renault analizó la nueva configuración que tendrá el Push to Pass en la segunda fecha del Súper TC2000.
Pernía: "Me pareció una idea inteligente estirar la duración del Push to Pass"
Pernía: "Me pareció una idea inteligente estirar la duración del Push to Pass"

Leonel Pernía viene de ganar en la apertura del torneo 2021 del Súper TC2000 y se prepara para la segunda fecha en el circuito número 9 del autódromo de Buenos Aires. Además, el piloto de Renault analizó la nueva configuración del Push to Pass.

“Será un fin de semana diferente porque serán una fecha con penalizaciones y el pasado fue puro del reglamento deportivo. Arrancamos con la tranquilidad de que tenemos un auto competitivo”, le contó Pernía a Carburando.

Para este fin de semana, la categoría determinó que el sistema de potencia extra se podrá usar en 12 ocasiones, tendrá un delay de 12 segundos, una duración de 40 segundos y estará inhibido durante un minuto.

“La cantidad de disparo, más allá de que son tres más, no va a cambiar mucho porque nosotros también lo vamos a usar para defendernos. Lo que si cambia es el tiempo de duración, que va a ser casi el doble, pero también hay una realidad y es que vamos a correr en el circuito número 9, que es difícil para el sobrepaso. Me pareció una idea inteligente estirar la duración del Push to Pass”, manifestó el “Tanito” respecto a este tema.

Por último, el campeón 2019 señaló que una buena medida puede ser que el líder no use la potencia extra. “Si vamos a usarlo para defenderlo, no tiene sentido. Igualmente es algo difícil de controlarlo porque en la Fórmula 1 lo tienen con una tecnología que es muy superior a la nuestra. Podríamos empezar a que el líder de la carrera no emplee el sistema, creo que eso sería muy interesante para ver”, concluyó.

 

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