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Súper TC2000: Pfening avanza con los trabajos en los dos Corolla

El equipo TGR Junior ya tiene los dos autos en sus talleres. Una semana antes del debut estarán con los autos oficiales para terminar detalles.
Súper TC2000: Pfening avanza con los trabajos en los dos Corolla
Súper TC2000: Pfening avanza con los trabajos en los dos Corolla
"Los dos autos ya están en nuestro taller, y estamos trabajando muchísimo para llegar con tiempo la semana previa al debut" comentó Claudio Pfening, responsable en la estructura del nuevo equipo TGR Junior que ingresará al Súper TC2000 en la fecha de Alta Gracia en abril próximo. Se trata de los dos Toyota Corolla que tenía el equipo Midas consus pilotos Ricardo Risatti y Valentín Aguirre y luego Diego Ciantini y que desde la tercera fecha serán manejados por Ian Reutemann y Nicolás Moscardini ex piloto Honda de Súper TC2000 y campeón del TC2000 en 2019 con Renault.
 
"Los autos están en buen estado, pero hay que trabajar mucho. Estamos desarmando la parte delantera, y vamos a cambiar muchos elementos. Tenemos que desarmarlos para poder que pintarlos, trabajar con plásticos y cambiar muchas piezas" agregó Pfening con la idea de llegar a la sede de Toyota Gazoo Racing en Córdoba una semana antes del debut en Alta Gracia.
 
"Vamos a dejar los autos lo mejor posible para trasladarnos al taller de Toyota en Córdoba y allí trabajar con la colocación de la puesta a punto de ellos, alineación, dejar lista la caja de cambios, los amortiguadores y tener mejores referencias de los autos oficiales", sostuvo el preparador desde Humboldt, Santa Fe.
 
Respecto del diesño de los Corolla, comentó que "será con los colores invertidos, predominando el rojo, sobre el negro y blanco con que se ven los oficiales". "Tenemos muchas cosas para mejorar en los autos, por el momento hay mucho trabajo con las piezas de recambio y frenos, y el objetivo es estar listos para estar con tiempo en el taller de Córdoba" y agregó que "según cómo vengan los tiempos podríamos probar con los pilotos antes del estreno, esa es la idea". 

Pfening sostuvo que “lo que más me gustó de esta propuesta es la integración al Toyota Gazoo Racing YPF Infinia, donde haremos las cosas en conjunto y compartiremos todo. No se ocultará nada de un lado ni del otro y vamos a tener lo mismo que ellos, que es en cierta forma lo que más me sedujo. Sabiendo que los autos están andando muy bien y que la terminal es una referente dentro del automovilismo y siempre apuesta por los proyectos nuevos. Realmente, me cerró por todos lados y decidimos aceptar el desafío”, expresó.

Y agregó: “otra de las cosas que me gustó es que contaremos con pilotos jóvenes. Sin dudas que nosotros tendremos que ir aprendiendo sobre los autos y contar con chicos nuevos hace que vayamos mejorando a la par de ellos. Trabajar con jóvenes es una cuestión que me gusta”.

 

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