Fórmula 1
¿Qué es el Dive Bombing? La maniobra de Colapinto que sorprendió a todos en Singapur
Franco Colapinto realizó una maniobra que sorprendió a todos en la largada del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1.
Franco Colapinto generó la admiración de todo el mundo de la Fórmula 1 con su gran largada en el Gran Premio de Singapur, avanzó varias posiciones para saltar del 12° al 9° lugar. Alex Albon, señaló que el argentino hizo un "Dive Bombing". ¿Qué significa esta definición?
Leer además: F1: "Que ganas de ir a América", Colapinto ya palpita el GP de Estados Unidos
"Hizo un Dive Bombing, ¿qué está haciendo?", lanzó Albon en comunicación por radio, aunque las imágenes aéreas mostraron que Colapinto mantuvo su línea en la curva, transitando por el lado interno, mientras que él lo hizo por el externo.
Este arriesgado movimiento catapultó a Colapinto del puesto 12º al 9º: aprovechó los despistes de Carlos Sainz y Albon por el lado externo, pasó a Yuki Tsunoda y se mantuvo delante de Sergio Pérez. Este último después lanzó un halago hacia el argentino.
¿Qué es el Dive Bombing?
La traducción ideal sería "zambullirse", pero es una riesgosa maniobra de sobrepaso en la que el piloto que va detrás estira lo máximo posible el momento de frenar en busca de ponerse a la par y ganarle la posición al rival. Está dentro de lo legal, siempre y cuando no haya contacto.
Leer además: F1: el ex campeón que habló del mal presente de Ricciardo, ¿Qué dijo?
Es decir que, el piloto que ataca ve el hueco y aprovecha para colocar su auto sin generar un incidente. Para ello, es fundamental en este tipo de acciones que el piloto que defiende la posición sepa cuándo no cerrarse para que no haya toque.