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¿Qué realidad viven los autódromos para poder hacer obras?
Los diferentes trazados de nuestro país atraviesan una actualidad que no les permite margen de maniobra.
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La subsistencia de los autódromos que no cuentan con apoyo gubernamental es cada vez más difícil. Sobre este tema, el presidente del Auto Moto Club Olavarría, Juan Carlos Traversa, habló en Carburando Radio y fue claro al expresar la dificultad que existe para realizar obras de gran magnitud en los trazados.
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“Hoy es imposible empezar a soñar con obras así ni siquiera antes de empezar a sacar números. Autódromo como el de Olavarría aún subsistimos porque hay una Comisión Directiva que apoya y que estamos más que satisfechos teniendo la pista en condiciones de recibir a las categorías nacionales, sin deudas, tener la parte jurídica al día, tener a los empleados como corresponde. Hasta ahí quienes no contamos con un apoyo provincial nos tenemos que dar por satisfechos”, manifestó Traversa.
Y concluyó: “Hacer alguna obra como nosotros hicimos el restaurante de 250 metros cuadrados con el acompañamiento de fondo recaudados y también con participación de la ciudad. Pero pensar en mega obras es difícil, hoy para un autódromo gestionado genuinamente y sin apoyo provincial es imposible”.
