TC2000
¿Quiénes son los que brillaron en la noche de Santa Fe?
El atractivo de la noche en las calles de Santa Fe con el Súper TC2000, es en sí mismo el principal llamador de una fecha muy esperada por el público, los pilotos y los equipos. Aunque éstos últimos tendrán potencialmente una carga de trabajo muchísimo mayor que una fecha convencional. Correr de noche sigue siendo una novedad en el automovilismo de Argentina y aunque ya se han realizado varias expreiencias en el callejero de Santa Fe, en cada ediciónn se renuevan expectativas.
¿Quiénes son los pilotos que mejores chances tienen en la carrera de la noche?
Primero habrá que esperar a los resultados de la clasificación de la tarde del sábado para tener con certeza la conformación de la grilla y colocar a los cuatro primeros de la largada como los grandes favoritos. El dibujo siempre ha sido mejorado con pequeñas variantes para hacerlo entretenido, veloz y con zonas de sobrepaso, pero siempre es complejo que haya muchas superaciones. Por eso los que largan adelante son favoritos.
En las ediciones anteriores, ¿quiénes se han destacado en la noche?
En la primera realización con luz artificial, que fue el 3 de octubre de 2009 ganó Leonel Pernía con un Honda Civic, (también había logrado la Pole Position) inaugurando una serie de nueve realizaciones nocturnas a lo largo del historial. La segunda carrera fue el 11 de setiembre de 2010 y la victoria fue para Emiliano Spataro con un Fiat Línea, repitiendo lo de Pernía ya que también había logrado la Pole.
En 2011 la fecha se recordará por la confusión en la marcación de la largada con el Toyota de Mariano Werner en posición de Pole Position y la victoria finalmente para Mariano Atuna con un Honda Civic en una competencia muy discutida por su inicio. Fue la primera vez, en las carreras de noche, que no ganó el piloto que hizo la Pole.
Iniciada la etapa del Súper TC2000, en 2012 la carrera del sábado por la noche fue ganada por Néstor Girolami con un Peugeot 408, quien tambièn había logrado la Pole Position. Un año después el último día del mes de agosto tras la Pole Position de Matías Rossi, la victoria le correspondió por segunda vez en el historial a Pernía, pero esta vez con un Renault Fluence.
El 6 de setiembre de 2014 volvió a ganar Girolami con Peugeot tras haberse quedado con la Pole, en una batalla más de aquella temporada con tantas batallas con su compañero de equipo de ese entonces, Agustín Canapino. En 2015 tras la Pole de Canapino con Peugeot, la victoria fue para Facundo Ardusso con un Fiat Línea, en la primera de las tres victorias del campeón del año pasado.
Los últimos dos años tuvieron dominio casi absoluto de Canapino y Ardusso en las calles de Santa Fe. Quedó demostrado en 2016 con Pole y victorial de Canapino con un Chevrolet Cruze y en la última edición de 2017 con la Pole y victoria de Ardusso con Renault Fluence.
Victorias por pilotos
Leonel Pernía (2009 y 2013)
Néstor Girolami (2012 y 2014)
Facundo Ardusso (2015 y 2017)
Emiliano Spataro (2010)
Mariano Altuna (2011)
Agustín Canapino (2016)
