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Rally Argentino corre en Tucumán

Ayer se realizó una pre largada simbólica en San Miguel de Tucumán y ahora la acciòn ya está centrada en Tafí del Valle.
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Rally Argentino corre en Tucumán

En esta región del noroeste de nuestro país, este fin de semana se disputará la quinta fecha del calendario 2016, en una prueba que además marcará el regreso de la categoría a la provincia de Tucumán luego de tres años de ausencia (la última vez fue con el Rally de Tucumán, a mediados del 2013). El "Rally Bicentenario de la Independencia Argentina" tendrá la disputa de 12 tramos que totalizarán 126,50 kilómetros de velocidad (73,80 kms en la etapa del sábado y 52,70 en la del domingo).

¿Más cambios? En estas primeras presentaciones, Federico Villagra y Marcos Ligato se intercambiaron el liderazgo en el torneo. Tras la victoria en Catamarca, el Coyote Villagra recuperó ese privilegio y con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally intentará mantener el mando e ir en búsqueda de su tercera victoria de la temporada. Por supuesto que el campeón, que es el más efectivo en cuanto a obtención de parciales, saldrá por el desquite con el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team. Mientras que el neuquino Alejandro Cancio (Agile del Tango) anhela reponerse del abandono sufrido en el Rally del Poncho y no perder más terreno en la lucha por el certamen.
En la lista de quienes intentarán dar el golpe y sumar su primer éxito del 2016 aparecen el puntano Miguel Baldoni (en su segunda carrera con el Fiesta MR del San Luis Racing) y el bonaerense Nicolás Díaz (Fiesta de su escuadra); en tanto que Juan José Gil De Marchi regresa a la categoría para correr en su tierra al mando de un Citroën DS3 de la Compañía General de Rally.
Por su parte, los MR con motorización 1.6 turbo continuarán con su desarrollo de cara al futuro de la clase mayor del Argentino y volverán a correr como invitados antes del arranque de su propia copa. En esta oportunidad, Luciano Preto (208 MR), Gerónimo Padilla (ahora con un Peugeot 208 MR), Lucas Machado (208 MR), Alberto Nicolás (Agile) y Juan Carlos Alonso (que vuelve para estar con un Fiesta MR) batallarán para quedar como los mejores.

Tras los pasos del Rey: Con los dos éxitos alcanzados en este arranque, David Nalbandian es quien manda entre los protagonistas de la Copa Maxi Rally con el Agile del Tango. Como sucedió en la fecha pasada, Augusto D´Agostini (que ganó en su tierra con el VW Gol del Baratec) es el único que puede arrebatarle el mando tras esta cita (aparece a 19 puntos). Mientras que Tomás García Hamilton (tercero en la tabla con el Fiat Palio de la CGR) se ilusiona con seguir en ascenso y festejar en su provincia. Aunque la lista de candidatos siempre es extensa e incluye al campeón Alejandro Menéndez (Gol del Baratec), Luciano Bonomi (de excelentes parciales en la anterior con el Renault Clio del GP Motorsport), Ariel Nicolás (Gol del KS Rally), Favio Grinovero (Gol del QRT), Fernando Álvarez Castellano (Fiesta del Conarpesa Rally), Walter D´Agostini (Agile) y Javier Castro (que regresa con el Audi A1 MR).

Espectáculo asegurado: Las otras divisionales también entregarán lo suyo en tierras tucumanas. La Clase RC2N será una de las más numerosas y allí la catamarqueña Meliza Prevedello (Mitsubishi del Schroeder) buscará mantener la punta del campeonato. Los escoltas Antonio Prevedello y Raúl Racca pretenden llegar a la cima, mientras que Gerardo Klus y Gabriel Abarca quieren festejar otra vez en este año. Otros protagonistas como Antonio Prevedello, Nicolás Angeloni, Paulino Conte, Juan Colombo, Pedro Ignacio Moraiz y Carlos Prevedello irán por un buen resultado para acercarse a la pelea de arriba. Entre las principales noticias se destaca el regreso del tucumano Samir Assaf (subcampeón 2014 de esta clase) y los estrenos de los tucumanos Miguel Reginato, Enzo Servili y Juan Manuel Santos.
En la Junior Copa Elaion, el objetivo de la mayoría será detener el sólido andar de Pablo Peláez, quien suma dos triunfos con su Ford Fiesta y que se ha mostrado bien regular en su temporada debut en esta clase. Tras esa misión de parar el santiagueño irán los escoltas Ricardo Daparte y Mariano Preto (los otros dos vencedores este año), el cordobés Carlos Cataldo, la entrerriana Nadia Cutro, el bonaerense Sebastián Monserratt y el debutante local Juan María Posse.
Mientras que en la RC5, el rionegrino Mauro Debasa (Renault Clio) intentará seguir metiéndole presión al cordobés Juan Manuel González (Ford Ka). Estos dos pilotos se repartieron triunfos en este 2016, aunque en la tabla González supera por seis unidades a su rival. Por su parte Pablo Morán (que correrá de local) y César Montecino también buscarán meterse en esa batalla; mientras que Gastón Pasten, Fabián Scalora, Agustín Barrandeguy y los debutantes Ernesto Lord y Fabián Ghiggia van por el gran golpe.

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