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Renault Sandero será reemplazado por el Stepway en Brasil
El exitoso Sandero se desinfló en ventas en Brasil y será reemplazado por Stepway en el país vecino. ¿Qué pasará con el modelo en Argentina?
Un clásico de Renault, tendrá reemplazo en el mercado de Brasil. Las ventas del Sandero venían cayendo considerablemente en el vecino país desde hace varios meses, desplazado por sus competidores pero también por los propios productos de la marca. Ante esto, Renault decidió replantear su oferta en el país vecino, discontinuando el hatchback que será reemplazado por una versión de acceso del crossover.
Por eso la marca francesa acaba de anunciar en Brasil el lanzamiento del Stepway 1.0 y en el mismo comunicado informa que será el reemplazo del Sandero, dando fin al recorrido del hatchback chico (segmento B) que llevaba una trayectoria de 15 años en ese mercado. Recordamos que también la versión R.S. se dejó de fabricar en el país vecino y la última unidad fue para el museo Renault . Se espera que la producción siga en Argentina, al menos hasta 2024, y que finalmente sea reemplazado por un nuevo crossover.
DATO: tras quince años en el mercado y dos generaciones –con sus correspondientes actualizaciones-, el Sandero se despide de Brasil y su lugar será ocupado por el nuevo Stepway 1.0.
La última novedad que había incorporado el hatch era la versión S Edition, con una estética algo más deportiva –heredaba el paragolpes del RS- pero con el motor de 999 cc, que entrega 79/82 CV (a nafta/etanol) y caja manual de 5 marchas. Ya el año pasado había sufrido un fuerte golpe con la discontinuación de la versión deportiva RS por cuestiones de emisiones –el motor F4R 2.0 de 145 CV no era apto para las normativas Proconve PL7-, también hace algunos meses atrás perdió la opción CVT. Luego de la salida de producción del S Edition el Stepway 1.0 tendrá la misma misión, ubicándose un escalón por encima del Kwid y buscando conquistar al público brasileño con su estética más aventurera: a nivel de diseño luce idéntico a las versiones 1.6 SCe, con la única diferencia que cuenta con llantas de acero de 15” con embellecedores plásticos (tazas).
DESDE 2007
Fue lanzado a nivel global en 2007 como hermano de cinco puertas del Logan y creado bajo el ala de Renault para mercados emergentes, Dacia, el Sandero llegó ese mismo año en nuestra región. En 2015 llegó la segunda generación a la Argentina y se esperaba que siguiera la evolución europea con la tercera entrega que cambiaría de plataforma B0 por CMF-B. Sin embargo, la estrategia denominada Renaulution anunciada en 2021, marcó un cambio de estrategia de la marca hacia productos con mayor valor.
La nueva política del rombo es utilizar la plataforma más moderna y enfocarse en los SUV (o similares) para reemplazar al Sandero. Si bien no hay información oficial sobre el próximo producto, podría llamarse Stepway versión aventurera del Sandero que nació en 2008 y que pasó a definirse como un modelo distinto en Argentina a partir de 2019.
El Renault Sandero se produce en Argentina junto con los Stepway y Logan (además de Kangoo y Alaskan) y su ultima actualización se produjo en enero de 2022 cuando toda la gama recibió ESP. El objetivo de la marca para este año es que el 90% de sus ventas sea de productos fabricados en el país.
