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¿F1 y MotoGP en Buenos Aires? Avanzan las obras en el autódromo para concretar su llegada

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Risatti: “Hay que pulir detalles de puesta a punto para estar bien competitivo”

Ricardo “Caito” Risatti analizó lo que fue la primera fecha del Súper TC2000, donde llegó quinto en la final con el Toyota del equipo Midas.
Risatti: “Hay que pulir detalles de puesta a punto para estar bien competitivo”
Risatti: “Hay que pulir detalles de puesta a punto para estar bien competitivo”

El arranque del Súper TC2000 en el autódromo de Buenos Aires tuvo el debut del equipo Midas con dos Toyota. Uno lo manejó Valentín Aguirre y el otro Ricardo “Caito” Risatti. Justamente el de Laboulaye habló sobre lo que fue el fin de semana y que espera para la segunda fecha dentro de muy pocos días.

“El balance del fin de semana sin dudas que es positivo. Llegamos con lo justo a la carrera, los autos llegaron una semana antes y había muchas cosas por conocer, para acomodar y empezamos de menos a más. Capaz en clasificación esperábamos un poco más por como habíamos andado en entrenamientos, pero de a poco vamos conociendo el auto, la categoría. Un equipo totalmente nuevo dentro del Súper TC2000, poder afianzarnos nos va a llevar varias carreras pero el quinto puesto fue quizás el objetivo que nos habíamos planteado antes de esta fecha”, le expresó en primera instancia Risatti a Carburando.

Además, “Caito” señaló que tuvieron que trabajar por un problema en los frenos y una vez que lo solucionaron pudieron pegar un salto grande: “Durante la prueba comunitaria tuvimos problemas con los frenos. Me dio un poco de bronca porque esas tres horas de actividad eran fundamentales para nosotros y no lo pude utilizar. Teniendo en cuenta el no haber podido girar el jueves el resultado es mucho mejor, porque tuvimos solo un entrenamiento de 35 minutos y clasificación. Se trabajó mucho del jueves para el sábado en los frenos, que encontramos el problema y pegamos un salto grande. Ahora tenemos mucha información post carrera para trabajar y llegar un poco mejor al próximo fin de semana”.

Al momento que se le consultó sobre cómo vivió la carrera, contó que se encontró con un Toyota con un buen ritmo y eso lo ilusiona para lo que viene: “Antes de la carrera tenía miedo porque no sabía cómo se iban a desgastar los neumáticos y los frenos porque es un auto y reglamento nuevo. Hoy con el diario del lunes me doy cuenta que cuidé de más porque llegó todo en perfectas condiciones y con un buen ritmo. Podría haber apretado un poco más a mitad de carrera y eso me da mucha expectativa para las carreras que vienen. Sé que tengo una buena base y un buen ritmo para la final, veníamos peleando con Ardusso y con Pernía que son autos que marcaron diferencia en los últimos años. Estar ahí con ellos en la primera carrera y con tan poco tiempo trabajo es algo que me ilusiona. Sé que los equipos son muy fuertes y los que no estuvieron competitivos van a serlo en la próxima”.

Por último, al hacer referencia a la segunda fecha que será el domingo que viene, manifestó: “Al próximo fin de semana lo encaro con más información que es lo que nos faltaba tener. Ahora Maxi Juárez (ingeniero del equipo) se llevó mucha más data que la que teníamos antes de arrancar el torneo. Analizará y él sabrá qué cambios hacer para seguir mejorando el funcionamiento. Pero ya lo que tenemos diría que es bueno, ya conocemos el auto. Es una buena base en ese sentido que no se cayó nada, que todo funcionó a la perfección. Ahora hay que dedicarse a pulir detalles de puesta a punto para estar bien competitivo”.

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