Turismo Carretera
Rossi vs Canapino: ¿quién es el mejor?
Matías Rossi desafió a revisar las estadísticas del mano a mano con su máximo rival mientras corrieron con la misma marca. Se armó el debate...
“Habría que ir más atrás en el tiempo y buscar en las planillas cómo nos iba a los dos cuando corríamos con la misma marca”, disparó con ironía para tirarle más nafta al fuego, luego de expresarse sobre los comentarios en la comunicación por radio de Agustín Canapino con su equipo, en la que el arrecifeño se refería al “superlativo” funcionamiento del Toyota Camry de su rival, durante la carrera de Termas de Río Hondo del TC, del fin de semana pasado.
LEER MÁS: Canapino: "Es una vergüenza lo que hicieron con el Toyota"
Y las estadísticas son abrumadoras a favor de Rossi. Desde el debut de Canapino en el TC, en el 2009, hasta el pase de Rossi a Ford en el 2017, ambos corrieron con Chevrolet en ocho temporadas y 128 carreras. En ese período, Rossi lidera casi todas las estadísticas para la marca con un campeonato y tres subcampeonatos, fue el piloto con más victorias y poles positions y el mejor representante de Chevrolet en cuatro de las ocho temporadas.
Canapino solo pudo superar a Rossi justamente en sus dos primeros años en la categoría. En el 2009, fue el único año en el que el “Titán” terminó más veces adelante del “Misil” en finales: 10 a 6. Al año siguiente, el arrecifeño fue campeón el mismo día en el que consiguió su primer triunfo en el TC. Fue el año más parejo entre ambos. A pesar del título de su rival, Rossi le ganó en el resto de las estadísticas en aquel 2010: terminó más veces adelante en clasificaciones (8-6) y en finales (8-7), ganó tres carreras (contra una) y logró dos pole positions (Canapino ninguna).
En las seis temporadas restantes, Rossi superó a Canapino en cada ítem mientras ambos defendían la marca Chevrolet. En las 122 clasificaciones, el piloto de Del Viso terminó adelante en 85 oportunidades (69,7 por ciento) y el de Arrecifes, en 37 (30,3 por ciento). En las 128 carreras, el hoy piloto de Toyota terminó mejor ubicado 85 veces (66,4 por ciento) que su archirrival, quien logró ver la bandera a cuadros antes, en 43 carreras (33,6 por ciento).
En total, en el período 2009-16, Rossi logró 19 pole positions y Canapino, 3. El “Misil” conquistó 20 victorias en finales, mientras que el “Titán” consiguió 6 triunfos. Ambos lograron un campeonato. El año más desparejo fue el 2014. Aquella temporada, Rossi fue campeón con cinco poles y cinco victorias. Solo fue superado por Canapino en una final y dos clasificaciones.
En el 2017, Rossi pasó a Ford y allí arrancó la exitosa seguidilla de tres títulos consecutivos para Canapino con Chevrolet. A fines del 2019, el de Del Viso se fue del TC molesto por ciertos manejos de la categoría. Su retorno fue dos años después con una nueva marca. Y tardaron cinco carreras en volver a cruzarse. Y cada uno, llevó agua para su molino.
“Dame ese auto a mí y sabés qué…”, dijo Canapino por radio. “(Rossi) Se viene divirtiendo, hace lo que quiere”, agregó el tetracampeón del TC en plena final de Termas de Río Hondo. Y Rossi respondió con un as que tenía bajo la manga: “Revisen las planillas de cuando los dos corríamos con la misma marca”. Para la polémica y para el debate. Un nuevo episodio de la gran rivalidad del automovilismo argentino: Rossi vs Canapino… Canapino vs Rossi.
Comparativa, período 2009-16:
| 2016 | Clasificaciones | Finales | Poles | Victorias |
| Rossi | 10 | 11 | 5 | 4 |
| Canapino | 4 | 5 | 0 | 1 |
| 2015 | ||||
| Rossi | 9 | 11 | 4 | 2 |
| Canapino | 5 | 5 | 0 | 1 |
| 2014 | ||||
| Rossi | 15 | 14 | 5 | 5 |
| Canapino | 1 | 2 | 0 | 1 |
| 2013 | ||||
| Rossi | 13 | 12 | 1 | 1 |
| Canapino | 4 | 5 | 1 | 1 |
| 2012 | ||||
| Rossi | 10 | 11 | 2 | 2 |
| Canapino | 6 | 5 | 2 | 0 |
| 2011 | ||||
| Rossi | 10 | 12 | 2 | 1 |
| Canapino | 5 | 4 | 0 | 1 |
| 2010 | ||||
| Rossi | 8 | 8 | 2 | 3 |
| Canapino | 6 | 7 | 0 | 1 |
| 2009 | ||||
| Rossi | 10 | 6 | 3 | 1 |
| Canapino | 6 | 10 | 0 | 0 |
| Total | ||||
| Rossi | 85 | 85 | 19 | 20 |
| Canapino | 37 | 43 | 3 | 6 |
