Campeonato Argentino Pista
Roux confía en el Palio
Rafaela, escenario de la séptima fecha de la temporada traerá importantes novedades para los usuarios del Fiat Palio, ya que contarán un pequeño retoque reglamentario con el que apuestan a dar un salto de calidad, buscando la mejor performance del auto y también la igualdad de condiciones respecto a los nuevos autos que hoy forman el parque.
Uno de los calificados usuarios de este modelo, y al que sigue apostando en base a trabajo, es Adrián Roux, quien ha realizado nuevos trabajos en el chasis y espera complementarlos con el nuevo motor, el cual tendrá algo mas de potencia gracias a lo que la comisión técnica le otorgó para seguir siendo competitivos en lo que resta de la temporada.
"Llegamos a Rafaela con el mismo interrogante que tienen todos al no conocer el trazado, pero también esperando comprobar los cambios que hicimos en el auto y como funcionará respecto al resto. Es importante el trabajo realizado en todos los aspectos, porque fuimos evolucionando en el chasis y esperamos dar el salto de calidad definitivo con el motor, donde utilizaremos algo que ya había sido implementados hace un par de temporadas como es el medio punto mas de compresión, donde seguramente ganaremos algunas décimas para estar mas adelante y complementarlo con el trabajo en las suspensiones y en el eje trasero, algo en lo que venimos trabajando hace tiempo y nos permite seguir evoluciinando.
Hoy es difícil seguir el ritmo de los autos nuevos que tiene la categoría y necesitamos algo para contrarrestarlos, de manera que aquellos que estamos con este modelo tengamos el incentivo de ponerlo en pista y tener ambiciones de ser competitivos respecto al resto. Hoy el auto necesitaba algo como esto y es importante que la comisión técnica lo haya evaluado, por eso vamos con renovadas expectativas a Rafaela y esperamos estar a la altura de lo que pretendemos o encontrar un camino de trabajo que nos permita llegar a lo pretendido" señaló Roux, referente del Palio y uno de los defensores del modelo, quien no baja los brazos y sigue poniendo en pista un auto que es parte de la propia historia de la Clase Dos.
