Turismo Carretera
Santero, el joven maravilla
Desde que debutó en el automovilismo argentino, Julián Santero demostró que no llegaba para ser un piloto más. Rápido en la pista, agresivo con el volante en la mano y picante para declarar. Hizo notar rápidamente su velocidad y su carácter, y respetó su estilo desde que debutó en la Fórmula Renault 2.0 allá por el 2011 hasta su resonante primera victoria en el TC de ayer en Viedma.
Exitosa, aunque con obstáculos fue hasta aquí la carrera deportiva del joven de Guaymallén. Deslumbró en la Fórmula Renault siendo el campeón con más victorias en una temporada (ganó 12 de 14 carreras), en el 2013, año en el que además logró 10 pole position. Uno de los campeones más rutilantes de la historia de la categoría escuela. Esa misma temporada fue subcampeón del TC 2000. Ese inolvidable año, para este mendocino que hoy tiene 23 años, le valió su ingreso al equipo oficial Peugeot de Súper TC 2000.
Fue la revelación de la categoría más tecnológica de Sudamérica en 2014. Aun hoy se recuerdan las emotivas lágrimas de Santero cuando resignó su primer podio en la categoría, en Codegua, Chile, para ayudar a Néstor Girolami a que consiguiera el título. A pesar de sus méritos, se quedó sin lugar en el Súper TC 2000 para continuar al año siguiente. Debió buscar nuevos rumbos. Y al recalar en el mundo de la ACTC, lo invitaron a escalar desde el TC Mouras.
En la segunda división más chica del TC, ganó tres finales rumbo a su consagración. En el 2016, pasó al TC Pista y también peleó la Copa de Plata. Fue invitado por Mauricio Lambiris para correr los "500 de Olavarría", y en su debut oficial en el Turismo Carretera consiguió un segundo puesto. Logró el pase a la categoría más popular con un Torino y en su primera carrera como piloto titular alcanzó un triunfo histórico.
Todo llega... Incluso, pagando derecho de piso. Santero tiene 23 años y por donde pasa deja huellas.
ESTADÍSTICAS:
Temporada 2011:
Fórmula Renault 2.0 ganó una única final en el autódromo de La Plata el 21 de agosto.
Temporada 2012:
Fórmula Renault 2.0 consiguió tres poles y ganó tres finales (San Juan 20-05 y las dos carreras de Potrero de los Funes 25-11)
Temporada 2013:
Fórmula Renault 2.0 obtuvo 10 poles y venció en Río Cuarto (10-03), Rosario (21-04), La Pampa en las dos carreras (02-06), Alta Gracia (23-06), Termas de Río Hondo en las dos finales (14-07), Junín (10-08), General Roca (22-09), Mendoza en las dos finales y Potrero de los Funes (01-12) en total fueron 12 victorias y fue campeón.
Además corrió en TC2000 y obtuvo un récord de vuelta (La Plata), dos poles (Alta Gracia y Potrero) y dos victorias (Rafaela y La Plata) terminó como subcampeón.
Temporada 2014:
Súper TC2000 corrió 11 carreras, obtuvo 2 récords de vuelta pero no pudo quedarse con ninguna pole ni tampoco victorias
Temporada 2015:
En el TC Mouras obtuvo 4 poles, ganó 8 series y tres victorias en finales (La Plata, fecha 5 / Olavarria, fecha 8 / La Plata, fecha 9). Campeón
Temporada 2016:
En el TC Pista consiguió una pole, tres series y dos victorias ambas en el circuito de Concepción del Uruguay
En su primer temporada de Turismo Carretera como piloto titular en la primera cita, el pasado fin de semana obtuvo su primera serie y victoria en la máxima categoría a nivel nacional.
