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Scania obtiene buenos resultados en las pruebas de buses a GNC

Scania finalizó, junto a Transportes Albardón, la exitosa prueba de un bus GNC de la nueva generación operado para el sistema de transporte público.

Scania obtiene buenos resultados en las pruebas de buses a GNC
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La unidad Green Efficiency se probó en la provincia de San Juan y permitió un ahorro del 50% en combustible.

Scania finalizó, junto a Transportes Albardón, la exitosa prueba de un bus GNC de la nueva generación operado para el sistema de transporte público. La unidad es un K280 y se caracteriza por ser el primer vehículo propulsado a gas utilizado para el transporte público de pasajeros en la provincia.

La línea 420 de la Red Tulum utilizó el bus urbano propulsado a gas para cubrir 450 kilómetros diarios. Viviana López, Gerente General de Transportes Albardón, habló sobre esta experiencia: “Esta línea realiza más de 100 paradas y recorre zonas de características geográficas complejas, con temperatura ambiente superior a 40 grados. Fue la primera unidad impulsada a GNC que se probó en la provincia, y obtuvimos excelentes resultados con el uso del aire acondicionado, el confort brindado a los pasajeros y la gran reducción en los costos”.

El bus demo urbano Scania K280 a GNC línea Green Efficiency de la Nueva Generación tiene piso bajo y carrocería Marcopolo. Utiliza cuatro tubos livianos para GNC ubicados sobre el techo, su autonomía alcanza entre 300 y 350 kilómetros con carga llena y su performance en consumo de combustible es superior a la generación anterior.

“Este bus urbano está dotado de un motor trasero de 9 litros diseñado específicamente para funcionar con GNC (con la posibilidad de usar biogás) y cumple las normas Euro 6, reduce las emisiones contaminantes de dióxido de carbono y de óxido nitroso y la emisión sonora”, explicó Alejandro Ariza, Gerente de Ventas de Buses Urbanos de Scania Argentina.

Los buses urbanos a GNC de Scania ya han sido probados en distintas provincias del país, presentando en todos los casos resultados exitosos. Los conductores de las unidades destacan de la experiencia con esta tecnología la insonorización, la poca vibración, la visibilidad, el sistema de giro de las ruedas, la capacidad de frenado, la suavidad de la caja y el sistema de climatización, aspectos valorados también por los pasajeros.

Darío Gajewski

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