Fórmula 1
Se cumplen 26 años de la muerte de Ratzenberger en Imola
Sin lugar a dudas que el fin de semana del Gran Premio de Imola de Fórmula 1 es uno de los más tristes en la historia de la “Máxima”, ya que el 30 de abril de 1994 durante la tanda de clasificación, perdió la vida Roland Ratzenberger y un día después sucedió el fallecimiento de Ayrton Senna.
Ratzenberger, quien corría para el equipo Simtek, transitaba por una de las curvas del circuito de Imola durante la sesión de clasificación, cuando perdió el control de su auto aproximadamente 320 km/h, pegó contra el muro de contención y perdió la vida.
Procedente de la idílica ciudad de Salzburgo, Ratzenberger decidió abandonar su carrera de ingeniería para dedicarse al automovilismo. Comenzó más tarde de lo habitual, su experiencia en autos de carrera; curiosamente se sacaba dos o tres años para parecer más atractivo a los sponsors y dueños de los equipos cuando buscaba una butaca para poder correr. También fue instructor y mecánico, sin apoyo económico familiar, logró ahorrar parte del presupuesto y de esta forma poner en marcha su camino en el Campeonato de Fórmula Ford alemán.
Tras un par de años de competiciones con sus primeros autos se anotó en el Festival de Fórmula Ford de Brands Hatch, donde luchó contra Eddie Irvine o Johnny Herbert. Allí terminó segundo en el primer intento y ganó en su segunda tentativa, en 1986.
El equipo Simtek, a pesar del fallecimiento de Ratzenberger, tomó la determinación de seguir toda la temporada, donde colocaron un lema 'For Roland' (para Roland) en su auto. Su reemplazante, el italiano Andrea Montermini, sufrió un grave accidente en Mónaco.
