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Se cumplen 53 años de la última carrera que corrió la Galera
El 26 de Junio del año 1966 se corrió la VIII Vta. de Hugues, la Galera largó con el N° 15 y llegó en segundo lugar en la competencia, quedando primera en el campeonato y con el N°1 por ranking tal como luce actualmente.
La Galera es un Ford Modelo 1939, con el que debutaron los Hnos. Emiliozzi en Turismo Carretera, en el año 1950 y lo corrieron durante 16 años, con reformas aerodinámicas, innovaciones artesanales, que hicieron de este auto una verdadera leyenda del automovilismo nacional.
Fue impulsada por 3 motores distintos y con los 3 ganó: el revolucionario “válvulas y árbol de levas a la cabeza”, hasta el año 1955, el Ford 59 AB hasta 1965 y el Ford F-100 hasta su retiro.
En su historial cuenta con 158 carreras, 43 triunfos, 12 Etapas de Gran Premio ganadas y 4 campeonatos consecutivos de TC. Fue el primer auto en superar los 200 km de velocidad promedio en circuito de asfalto en la Vta. de Necochea de 1963, y también el primero en superar los 200 kms de promedio en circuito mixto en la Vta. de Firmat de 1966. En el Gran Premio Argentino 1965 ganó 4 etapas consecutivas, marcaron 217,031 km/h en la primera etapa (Luján–Santa Rosa), y al día siguiente acumularon 1.000 km (Luján-San Rafael) a 210 km/h.
En 1997 fue declarada, por Ordenanza Municipal, Patrimonio Histórico Cultural de Olavarria.
La Galera, ovacionada paseó orgullosamente el número 1, la enseña patria de Campeón, la leyenda de Malvinas Argentinas, y sobre su frente, en grandes letras, por todos los caminos de la Patria dijo: OLAVARRÍA.
En la actualidad se encuentra en el Museo Municipal Hnos. Emiliozzi tal como dejó de correr hace 53 años.
