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Se presenta a nivel mundial el nuevo Range Rover Evoque 2019
Finalmente, el nuevo Range Rover Evoque 2019 se presentará hoy 22 de noviembre en el Salón de Los Ángeles, Estados Unidos. A pesar de que los primeros rumores apuntaron siempre a octubre y al Salón de París, lo que es seguro es que en estas horas se va a conocer la que será su segunda generación. Se trata de una de las novedades más esperadas del año y vital para la marca para volver a competir con garantías ante nuevos y emergentes rivales como el espectacular Volvo XC40.
El Range Rover Evoque fue un éxito desde su lanzamiento, por su atractivo diseño, su exclusividad y su tamaño compacto. Ahora, Land Rover, que tiene previsto lanzarlo al mercado ya a inicios de 2019, profundizará más en esa misma filosofía, añadiéndole mucha más tecnología, elevando su calidad percibida y tratando, eso sí, de mantener su esencia que le ha llevado a triunfar comercialmente.
Desarrollado ahora sobre una nueva evolución de su actual plataforma D8, y que en Reino Unido ya bautizan como Premium Transverse Architecture (PTA), el nuevo Range Rover Evoque 2019 ofrecerá una silueta parecida, pero con líneas más modernas, una clara mejor aerodinámica, así como una notable mayor rigidez torsional de carrocería que le permitirá ofrecer, no sólo una mejor calidad de rodadura, sino sobre todo un mejor dinamismo en carretera. Actualmente se está poniendo a punto en el circuito de Nürburgring.
Disponible ya sólo en variante de 5 puertas y en la Convertible de 3, pero sin la ya desaparecida este verano versión Coupé, el Range Rover Evoque 2019 buscará por dentro ganar también algo de practicidad y espacio, mejorar la calidad de los materiales y, sobre todo, sumar mucha más tecnología. También adoptará las últimas funciones de ayuda a la conducción y todo lo nuevo en conectividad.
CON CAPOT TRANSPARENTE
Según anunciaron desde Inglaterra, a nivel tecnológico una de las grandes contribuciones de este Range Rover Evoque de segunda generación será el sistema de capot transparente, conocido como “Transparent Bonnet”: se trata de la proyección de una imagen en el parabrisas para mostrar lo que hay bajo el propio bastidor como si vieras a través del propio capot y del motor. Se trata de una función que debería ser muy práctica en el uso todoterreno, para conocer en todo momento la zona que pisamos.
A nivel mecánico también habrá novedades, con los últimos motores Ingenium del grupo y distintos modos de transmisión. Así, la gama del nuevo Evoque estará compuesta por dos versiones 2.0 TD4 con 150 y 180 CV, ambos con posibilidad de asociarse a la caja automática de 9 velocidades, además de con un motor 2.0 Si4 de nafta y ya con 240 CV de potencia. Es prácticamente seguro que también contará con distintas variantes híbridas electrificadas.
El nuevo Range Rover Evoque 2019 también podría ofrecer hasta 3 sistemas de tracción, empezando por una versión de acceso 4x2, y a la que seguiría una variante 4x4 denominada Estándar Driveline. Por encima, la sofisticación llegaría con la versión 4x4 Active Driveline, capaz de repartir por completo el reparto de par entre ambos trenes en función de las condiciones de adherencia.
