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Sganga: “No me tendría que haber tirado por afuera”
Pasados tres días del accidente múltiple en Paraná Antonino Sganga, luego de analizar imágenes televisivas, cámaras a bordo y diferentes documentos tiene su opinión formada sobre lo que pasó:
“He conversado con Javier, Diego y el equipo. Estoy al tanto de todo lo que pasó.
Si se analizan mis antecedentes, jamás estuve involucrado en un accidente así tan grande.
La reflexión y el aprendizaje que deja este tipo de episodios es, que hay que esperar.
Una carrera larga bajo ninguna circunstancia se puede terminar en la primera parte.
También hay que analizar con los rivales que largas y con quién podes hacer cada maniobra.
Hoy en frio, pienso que me equivoqué. No me tendría que haber tirado por afuera.
No esperaba que la maniobra terminara así, ya está.
Hay que capitalizar lo que pasó y aprender de esos errores para que no vuelva a sucederr.
Mirando las cámaras a bordo me di cuenta de un montón de cosas que me dejan una enseñanza.
El domingo antes de regresar de la carrera le pedí disculpas y le di mis explicaciones a los equipo Midas, a los chicos del Octanos y a Diego Ciantini por lo que sucedió, obviamente que de mi parte fue involuntario y solo siento responsabilidad por haber intentado una maniobra por afuera que terminó mal. Solo eso.”
El estado actual del auto:
Consultado Sandro Moine, responsable del taller del Azar Motor Sport, comentó sobre los trabajos realizados hasta ahora en el auto:
“Hoy a la mañana se terminó de desarmar por completo y luego de haber analizado lo sucedido se trasladó hacia los talleres que posee la Categoría para poder tener un informe concreto de los elementos a reparar.
Nosotros en el taller observamos algunos golpes en la estructura , la cuaderna y los anclajes de parrillas de suspensión.
Afortunadamente no ha sido mucho.
Tengo entendido que entre lunes y martes de la semana que viene podríamos disponer del auto para empezar a armarlo pensando, en la carrera de Río Cuarto.”
Recordemos los autos involucrados en el choque: Diego Ciantini (Lincoln Sport Group); Juan Cruz Acosta (Equipo Midas) Bruno Boccanera (Equipo Octanos) y Antonino Sganga (Azar Motor Sport).
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