Turismo Carretera
Spataro: “Hay muchos pilotos capaces que quedaron afuera de los 1000 km”
Luego de la reunión de Comisión Directiva de todos los martes en la ACTC, se tomó la decisión de no habilitar como pilotos suplente para la carrera de los 1000 kilómetros a Matías Milla, Ignacio Julián y Franco De Benedictis. Este último había sido invitado por Emiliano Spataro para compartir el equipo en la fiesta de los 80 años del Turismo Carretera. El piloto de Renault dialogó el jueves con Carburando Radio (Lunes a viernes de 16 a 17 por Carburando.com) y dio su opinión al respecto de lo sucedido.
“La verdad que no se bien cuáles son las condiciones que tiene que reunir un piloto para poder correr en los 1000 kilómetros porque claramente capacidad no es. Hay muchos pilotos capaces que quedaron afuera de esta carrera, como el caso de Franco. No sé cuál es el concepto que utiliza la Comisión Directiva para elegir a los pilotos. Obviamente corren los pilotos que ellos quieren. No es una cuestión de aptitud”, señaló Spataro, quien compartirá su Torino para la carrera de los 1000 kilómetros con Juan Bautista De Benedictis.
Leer más: Werner "El reglamento no está claro"
A su vez, Spataro aseguró que no lo va a hablar con las personas que integran la Comisión Directiva para pedir algún tipo de explicación. “No lo voy a hablar porque no es sólo en el caso de nuestro equipo, al cual no habilitaron a Franco y a Nacho Julián. Hay muchos pilotos que no les autorizaron a los pilotos que eligieron. Evidentemente la Comisión Directiva hace la carrera para los pilotos que ellos deciden que tienen que correr. Como el Turismo Carretera es por invitación puede resultar chocante. Es como todo, yo te puedo no invitar a mi casa, pero vos venís y yo puedo no dejarte pasar, te hago esperar en la puerta. No hay una norma por la cual la ACTC elige los pilotos, elige a los que les gusta, a los que quiere”.
Por último, explicó la directiva que se les anunció a los pilotos del Turismo Carretera hace algunos años. “Hace un par de años la Comisión Directiva dijo que la ACTC a partir de ese momento era por invitación. Si te invitamos a correr podes correr y si no te invitamos no podes correr. Le guste a quien le guste y que no le guste al que no le guste. Está claro que no es por la aptitud conductiva, hay un montón de pilotos buenos y rápidos que quedaron afuera. Nos guste o no es la manera que ellos tiene para hacer las cosas y está claro. No pasó ahora, hace algunos años que viene sucediendo de esta manera”.
Fotos Gentileza: Motor Sport
