TC2000
Spataro quiere dar batalla en el Zonda con el Fluence
No fue el comienzo de temporada esperado para Emiliano Spataro. En las últimas temporadas ganó carreras y peleó campeonatos. Sin embargo, en la temporada 2018 no pudo ser regular y se encuentra décimo en el campeonato. Pero siempre demostró que es un batallador y nunca se da por vencido. Lo demostró en el segundo entrenamiento del Súper TC2000, donde fue el más rápido con el Renault Fluence. Teniendo en cuenta que en el primer ensayo fue segundo, pareciera que será un fuerte candidato el fin de semana, sumado a que por su posición en el campeonato no penalizará después de la clasificación.
Spataro se quedó con el entrenamiento con un tiempo que quedó muy cerca del récord del circuito y que fue de 1m10s732. Muy cerca suyo culminó Leonel Pernía con otro auto de la marca del Rombo. El “Tanito” quedó a 58/1000 e intentará este fin de semana descontarle puntos a Facundo Ardusso y seguir ilusionado con la posibilidad de pelear la corona. Tercero finalizó Matías Rossi con el Toyota quedando a 106/1000.
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Fabián Yannantuoni y Julián Santero fueron cuarto y quinto, respectivamente. El “Patito” fue el mejor Peugeot posicionado de la tanda terminando a 171/1000 de Spataro. En tanto, el mendocino, quien había sido el más rápido en el primer entrenamiento, quedó a 195/1000. Los primeros diez del ensayo previo a la clasificación los completaron: Facundo Ardusso (Renault), Facundo Chapur (Citröen), Bernardo Llaver (Chevrolet), Mariano Werner (Peugeot) y Agustín Canapino (Chevrolet).
La actividad para la categoría continuará a las 15.05 cuando se ponga en marcha la clasificación del fin de semana en San Juan. Después se llevará a cabo la carrera clasificatoria, el plato fuerte del sábado del Súper TC2000. Todo lo podrás seguir en detalle, en vivo, por las plataformas de Carburando.
Los tiempos completos del Súper TC2000 en San Juan del segundo entrenamiento:
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 14 | 1:10.732 | 00.000 |
2 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 14 | 1:10.791 | 00.059 |
3 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 11 | 1:10.838 | 00.106 |
4 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 16 | 1:10.903 | 00.171 |
5 | Julián Santero | Toyota Corolla | 12 | 1:10.926 | 00.194 |
6 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 11 | 1:10.985 | 00.253 |
7 | Facundo Chapur | Citroen C4 Lounge | 11 | 1:10.992 | 00.260 |
8 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 15 | 1:11.5 | 00.273 |
9 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 13 | 1:11.29 | 00.297 |
10 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 4 | 1:11.65 | 00.333 |
11 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 12 | 1:11.190 | 00.458 |
12 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 16 | 1:11.230 | 00.498 |
13 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 12 | 1:11.697 | 00.965 |
14 | Manuel Luque | Toyota Corolla | 10 | 1:11.813 | 01.081 |
16 | Nestor Girolami | Peugeot 408 | 2 | 1:11.992 | 01.260 |
17 | Damian Fineschi | Toyota Corolla | 4 | 1:12.169 | 01.437 |
18 | Carlos Javier Merlo | Renault Fluence | 13 | 1:12.461 | 01.729 |
19 | Federico Iribarne | Citroen C4 Lounge | 10 | 1:12.613 | 01.881 |
20 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 14 | 1:12.620 | 01.888 |
21 | Alessandro Salerno | Peugeot | 10 | 1:13.85 | 02.353 |
23 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 5 | 1:13.332 | 02.600 |