Turismo Carretera
TC: ¡Atención! Cambios reglamentarios de cara a la fecha en Posadas
El Turismo Carretera dio a conocer este martes importantes cambios reglamentarios para la próxima fecha que se disputará el fin de semana en el autódromo de Posadas.
El Turismo Carretera llevará a cabo una nueva fecha de su temporada 2025 en el autódromo de Posadas el próximo fin de semana, donde la categoría anunció importantes cambios reglamentarios. Los detalles, a continuación:
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ARTÍCULO 3*:
ELEMENTOS AERODINÁMICOS: las medidas autorizadas para cada marca son las siguientes:
- Ford Mustang 40 mm
- Chevrolet Camaro 40 mm
- Dodge Challenger 60 mm
- Toyota Camry 40 mm
- Torino NG 80 mm
La altura del piso de madera o fibra y splitter, en ningún caso podrá ser menor a 57mm con una tolerancia de 0,3 mm es decir 56,7 mm. Desde la medida de la tolerancia, 56,7mm hasta el suelo tendrá una penalización A.
Para los usuarios de la marca Chevrolet y Torino la altura del piso de madera o fibra y splitter, será de hasta 55mm, con una tolerancia de 0.3mm. Desde la medida con la tolerancia 54.7mm hasta el suelo tendrá una penalización A.
En ningún momento el vehículo a verificar podrá arrastrar el instrumento de medición utilizado por la categoría “Galibo”.
ALERON
ARTÍCULO 6*:
INC.1: POSICION:
Las medidas o cotas máximas al borde de fuga, deberán ser las siguientes:
INC.3: GURNEY
El Gurney deberá mantener el largo total y uniforme del alerón, es decir no estará fraccionado por partes, dicho Gurney.
Se habilita para los usuarios de Ford Mustang, la utilización de un Gurney de perfil comercial “L”, con dimensiones máximas de 10mm x 10mm. Contemplando que el mismo, sobre la cara superior del borde de fuga del alerón, presentara una altura máxima con el espesor de dicho perfil que no superara los 13mm.
Los pilotos de Toyoya Camry, Torino NG, Dodge Challenger y Chevrolet Camaro podrán utilizar un Gurney de perfil comercial “L”, con dimensiones máximas de 15mm x 15mm.
ALTURA DEL AUTOMÓVIL
ARTICULO 9*:
En los modelos Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Charllenger, Toyota Camry y Torino NG, se considerará altura del vehículo, a la verificada, entre el eje delantero y hasta pasar la “V” de diferencial, la cual será de 70.00 mm con una tolerancia de -0.3 mm.
Para esta medición no se contempla la altura del paragolpes o del piso delantero, pero el mismo no deberá ser inferior a los 57,00 mm para los usuarios FORD MUSTANG, DODGE CHALLENGER y TOYOTA CAMRY.
Desde la medida con la tolerancia, 56,7mm hasta el suelo tendrá una penalización A.
Para los usuarios de la marca CHEVROLET CAMARO y TORINO NG la altura del piso no deberá ser inferior a 55,00 mm, para poder efectuar el resto de la medición.
Desde la medida con la tolerancia, 54,7mm hasta el suelo tendrá una penalización A.
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PESO DEL AUTOMÓVIL
ARTÍCULO 65*:
Los valores para las diversas marcas, serán los que a continuación se detallan:
TOYOTA CAMRY……………………....1.300Kg 1.294 + 6 (lastre cámara)
TORINO NG……………..…….…….….1.290Kg 1.290
CHEVROLET CAMARO ……..……….1.300Kg 1.300
FORD MUSTANG………...……………1.315Kg 1.309 + 6 (lastre cámara)
DODGE CHALLENGER………………1.300Kg 1.294 + 6 (lastre cámara)
