Turismo Carretera
TC: ¿Cómo quedó el auto de Craparo tras el golpe en la final en Buenos Aires?
Elio Craparo quedó a las puertas de lograr un podio en la definición del TC en Buenos Aires pero, una rotura en uno de sus neumáticos, lo dejó sin chances de nada.
Uno de los pilotos que dio que hablar en la definición del Turismo Carretera en Buenos Aires fue ni más ni menos que Elio Craparo. El piloto de Chacabuco lideró durante gran parte de la carrera hasta ser superado por Agustín Canapino y luego, cuando todo indicaba que iba a lograr subirse al podio, una rotura en uno de los neumáticos delanteros de su Dodge Challenger provocó que se despistara en el ingreso a la S del ciervo y terminara impactando contra las gomas de contención.
En un mano a mano exclusivo de Carburando, Cristian Álvarez, uno de los propietarios del equipo "Hnos. Álvarez Motor Sports", mostró su desazón ante lo sucedido con Craparo, uno de los pilotos que integra las filas de su estructura.
"Teníamos un fin de semana soñado y se nos complicó todo. Si no era para ganarla, era para un podio. Yo creo que si no era por la salida del pace car, la carrera era nuestra. Pero bueno el automovilismo es así. Nos vamos con las manos vacias.", expresó Álvarez.
Sobre el accidente agregó: "En principio pudimos ver que se rompió casi toda la parte delantera del auto en el golpe. Las dos parrillas, de arriba y abajo, canalizador, radiador, trompa y capo. Por suerte Elio (Craparo) nos comunicó rápidamente por radio que estaba bien y que se le había roto la goma."
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TC: fuerte golpe de Craparo sobre el cierre de la carrera en Buenos Aires
Este fin de semana, el Turismo Carretera cerró su etapa regular en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, en el marco de la décima fecha del campeonato 2025. Allí, durante la última vuelta de la final del domingo, Elio Craparo se despistó y chocó contra los neumáticos de contención sin consecuencias para él, cuando era el escolta de Agustín Canapino.
A falta de tres vueltas para el final de la décima fecha de la temporada 2025, ingresó el Pace Car y, en el relanzamiento, Canapino superó al piloto de Chacabuco para apoderarse de la punta de la carrera. En la última vuelta, Craparo no logró doblar en la primera curva, siguió de largo, y chocó contra los neumáticos de contención.
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