Turismo Carretera
TC: Torino volvió a consagrarse campeón después 51 años de sequía
De la mano de José Manuel Urcera y el auto del Maquín Parts, la marca reverdeció sus laureles después de medio siglo de sequía.
A solo de 1 día de que se cumplan 51 años del último título que había conseguido la marca, Torino reverdeció los laureles dentro del Turismo Carretera de la mano de la consagración de José Manuel Urcera y el Maquin Parts.
El 12 de diciembre de 1971, Luis Rubén Di Palma se quedó con la victoria en la Vuelta de la Montaña y sumó su cuarto éxito en dicha temporada para gritar campeón, alcanzando su segunda corona a nivel personal. Además del cierre vencedor, el arrecifeño se impuso en la Vuelta del Norte, la Vuelta de la Cumbre y la Vuelta de 25 de Mayo.
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Con el campeonato de 1971, Torino cerró una etapa gloriosa para el producto de IKA-Renault, ya que sobre seis certámenes disputados ganó cinco. Eduardo Copello inició la racha triunfal en 1967, Gastón Perkins pintó el “1” en 1969, Di Palma prevaleció en el torneo de Fórmula A (carreras en ruta) y Copello lo hizo en la Fórmula B (carreras en circuito), ambos en 1970.
Luego de ese año, una serie de cambios reglamentarios relegaron a la marca y motivaron la salida de IKA-Renault, como así también de Oreste Berta, quien había sido el mentor del proyecto que llevó a la gloria al “Toro”.
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Tras el título de Di Palma, la posibilidad de volver a consagrarse estuvo cerca en distintas oportunidades, pero no se pudo cristalizar. Patricio Di Palma quedó como subcampeón en 2006, José María López perdió su oportunidad en la loca definición de 2009, Josito Di Palma llegó con chances en 2013, Facundo Ardusso perdió el título por sólo 0,25 en 2017 y Juan Cruz Benvenuti fue el último en avivar la llama de la marca en 2020, pero tampoco pudo cumplir el objetivo.
