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TC2000: ¿Cómo será el cambio de neumático en Buenos Aires?

El TC2000 publicó el Reglamento Particular de la Prueba para la segunda fecha del año.

TC2000: ¿Cómo será el cambio de neumático en Buenos Aires?
TC2000: ¿Cómo será el cambio de neumático en Buenos Aires?

El TC2000 dio a conocer el Reglamento Particular de la Prueba (RRP) para la segunda fecha de la temporada 2024 en el autódromo de Buenos Aires. La competencia será de carácter especial, ya que tendrá una final de 40 minutos más una vuelta y la misma será con cambio de neumáticos obligatorio. 

Leer además: La novedad que tendrá la segunda fecha del TC2000 en Buenos Aires

Tal como establece la normativa, los boxes se abrirán luego de cumplirse 15 minutos de competencia y los equipos podrán elegir de forma libre que neumático reemplazar. En tanto, la ventana se cerrarán al superarse los 30 minutos de carrera y quien no haya realizado el requisito obligatorio será excluido de la competencia.

En caso de una neutralización durante la ventana del cambio, los boxes permanecerán cerrados y se abrirán al primer paso después de reanudada la prueba. En caso de cumplirse el tiempo máximo para la parada y la final estuviese con Auto de Seguridad, los boxes estarán cerradas hasta el reinicio y luego se abrirá una ventana de dos vueltas para cumplir con el requisito. 

Para el accionar en boxes, los equipos tienen permitido utilizar tres mecánicos para el cambio de neumáticos, uno como señalero y otro como operario de la sopladora. Estos últimos no pueden realizar otra tarea que la asignada, aunque pueden colaborar como asistentes al momento de arrancar el vehículo. 

Los trabajos extras que se pueden llevar a cabo, más allá del reemplazo del neumático, son la limpieza del parabrisas y del canalizador de aire. En tanto, la cubiertas cambiadas deben quedar apoyadas en el suelo y las tuercas no pueden quedan tiradas en el piso. Una vez concluido el paso por boxes, las ruedas deben ser guardadas dentro del box y las tuercas entregadas al comisario técnico. 

Por último, al momento de circular por la calle de boxes, el piloto que este saliendo del cambio de neumáticos tendrá prioridad por la vía rápida respecto de quien ingresa a realizar la parada. 


 

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