TC2000
TC2000: la confusa situación que protagonizó Montenegro
Ignacio Montenegro protagonizó un toque con Rodrigo Aramendia en la primera fina en Río Cuarto que le provocó daños en el tren trasero de su Renault. Tras ese inconveniente, ingresó a boxes a reparar. ¿Se puede o rompió el régimen de parque cerrado?
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A Ignacio Montenegro no le quedarán los mejores recuerdos de la octava fecha del Campeonato de TC2000 que se disputó el pasado fin de semana en el autódromo de Río Cuarto, tras culminar 12° en la primera final y 9° en la segunda. Al finalizar la cita en el trazado cordobés, el piloto cordobés publicó en sus redes sociales las sensaciones: "No cerramos el fin de semana como esperábamos, pero esto es largo y todavía queda mucho".
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En la primera carrera, el piloto del equipo Axion Energy Sport vivió una situación que sigue generando algo de confusión. Su Renault Fluence protagonizó un encontronazo con el Chevrolet Cruze de Rodrigo Aramendia que le provocó daños en el tren trasero. Rápidamente ingresó a boxes y los mecánicos consultaron a las autoridades si podían trabajar en el auto, si no había posibilidad de exclusión y si no se violaba el parque cerrado. A lo que les respondieron que "en carrera el auto está liberado". Tras recibir la autorización, comenzaron las reparaciones.
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Compartimos el seguimiento de esa situación por parte de Carburando, desde el interior del box del Axion Energy Sport:
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