Guía de los 200 Km de Buenos Aires
TC2000: las particularidades que tendrá la carrera de los 200Km de Buenos Aires
La categoría definió las reglas con la que se llevará a cabo el evento tradicional de duplas.
- La competencia del fin de semana se correrá en el circuito número 8.
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El TC2000 correrá por primera vez en el nuevo asfalto del circuito N°8
El TC2000 vive las horas previas a una nueva edición de los 200Km de Buenos Aires, que se correrán el próximo fin de semana. El Reglamento Particular de la Prueba dejó claro los puntos importantes que tendrá el evento y uno de ellos será la competencia final.
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La carrera del domingo tendrá una extensión de 60 vueltas o un máximo de 90 minutos y la largada será en movimiento. En tanto, el resultado del Sprint, que disputarán los invitados, ordenará la grilla de largada y los equipos deberán presentar frente a la CDA del ACA el sábado a las 18:30hs el nombre del piloto que comenzará la prueba.
Los protagonistas tendrán un turno de manejo que no puede ser menor a 25 vueltas ni mayor a 40. Cualquiera de los dos integrantes del binomio podrá manejar en más de una ocasión si así lo prefieran. En tanto, aquel que no cumpla con los requisitos del turno será penalizado con 30 segundos.
Durante la presencia del Auto de Seguridad, no se podrá realizar el cambio de piloto y en los relanzamientos también está prohibida esta acción, pero si podrá llevarse a cabo en el giro siguiente a la aparición de la bandera a verde.
En caso de que la competencia este neutralizada al momento de cerrarse la ventana para el cambio de piloto, las dos vueltas posteriores a la reanudación de la carrera podrán usarse para cumplir con el requisito obligatorio.
