TC2000
TC2000: ¿Qué pasó con los neumáticos en El Zonda? Los motivos de Furlán
Gabriel Furlán, el asesor técnico y deportivo del TC2000, explicó cuál fue el problema que afrontaron los pilotos con los neumáticos durante la final en El Zonda.

Uno de los temas que dejó la definición del TC2000 en El Zonda de San Juan fue la rotura de algunos neumáticos durante la final. En un mano a mano exclusivo de Carburando Radio, Gabriel Furlán, asesor técnico y deportivo de la categoría, explicó que este fenómeno no respondió a un único factor, sino a la forma en que cada equipo y piloto gestionó el ritmo de carrera.
“La verdad es que cuidar el neumático es un componente entre el equipo, en cuanto a la alineación del auto y la puesta a punto, y la gestión del piloto que va arriba del auto. Cómo acelera y cómo frena. Esto es una parte importante de cómo administrar los recursos en un auto de carreras y me parece que hay equipos y pilotos que lo han entendido mejor que otros”, sostuvo Furlán.
Leer además: “El TC2000 le debe mucho a El Zonda y este fin de semana le devolvió una parte de eso”
TC2000: ¿Cuáles son los planes de la categoría para los SUV y los Sedan de cara a 2026?
El Zonda de San Juan volvió a recibir al TC2000 tras seis años de ausencia y con un marco de público extraordinario. En un mano a mano exclusivo de Carburando Radio, el asesor técnico y deportivo, Gabriel Furlán, fue consultado por los planes de la categoría para la temporada 2026.
“Nunca fue la idea hacerlo obligatorio. Nosotros planteamos una renovación gradual voluntaria y por eso dimos un reglamento al Sedan para que continue siendo competitivo. Ahora si vos evaluas a lo largo del año me parece que las SUV tienen cierta ventaja.”, expresó Furlán.
Leer además: TC2000: la divertida charla de Ponce de León, Rossi y Vivian previo a la carrera en El Zonda