Opinión
TC2000 UNA CATEGORÍA CON IDENTIDAD PROPIA
TC2000 encara su séptima temporada desde su creación como "nuevo TC2000" en 2012.
Los autos con estructuras similares al STC2000 pero con el rendidor motor de 4 cilindros se ha convertido en una excelente opción para pilotos, equipos, empresas y marcas.
Hoy TC2000 tiene identidad propia y se ha ganado legítimamente un lugar importante en el automovilismo nacional.
A pesar de ser muchas veces ignorada por el periodismo especializado, TC2000 se fue consolidando con buenas carreras, excelente presentación, sumando autos, equipos, pilotos, sponsors y recorriendo todo el mapa automovilístico de la Argentina y hasta cruzando el charco cuando corrió en el polideportivo de Mercedes en Uruguay.
En esta categoría, que comenzó como un apéndice del Super, los pilotos encuentran toda la infraestructura para evolucionar, aprender, trabajar con los Ingenieros en la puesta a punto, adquisición de datos, todo lo que significa un verdadero auto de carreras y compartir toda la logística que se mueve a su alrededor..
Hoy ya no es una categoría telonera, ni aquella que solanete alberga a los pibes que egresan de la Fórmula.
Hoy la realidad indica que es una de las que más ha crecido en un automovilísmo castigado en los últimos años por una grieta absurda que también se metió en el deporte motor.
Seis campeones diferentes, cuatro marcas distintas y cinco equipos que a lo largo de estas seis temporadas festejaron.
Hoy arranca con seis marcas de primer nivel con los modelos que estaán en las calles de todo el mundo transformados en auténticos autos de carrera con gran velócidad de curva, y extraordinara capacidad de frenado.
Además cuenta con TV abierta, horario central, un rating que ha crecido, y conformando un interesante espectáculo con el numeroso y competitivo Turismo Pista que comparte los escenarios y las fechas.
TC2000 hoy es marca registrada y una muy buena alternativa de hacer automovilismo con gran nivel, buenos autos, modernos, ágiles, competitivos, con tecnología de punta y varios de ellos construídos exclusivamente para la categoría.
Campeones del TC2000:
2012 - Franco Girolami (Fiat Línea) - Pro Racing
2013 - Matías Milla (Fiat Línea) - Pro Racing
2014 - Facundo Della Motta (Honda Civic)- Sportteam
2015- Emanuel Cáceres - (Honda Civic) PSG 16 Team
2016- Antonino García - (Ford Focus) Fela by Ram
2017. Manuel Luque - (Renault Fluence GT) Ambrogio Racing
