Top Race
Top Race: las primeras conclusiones de la prueba comparativa en Buenos Aires
El Top Race dio a conocer el análisis inicial que dejo el ensayo para equiparar los autos del TRV6 con los del Series.
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El Top Race comienza a prepara su temporada 2026, la cual traer un cambio de filosofía en su formato, ya que se unificarán las divisionales y el sistema de competencia migraría a carreras de mayor duración. Con vistas a lograr el objetivo, Tango Motorsport comenzó a trabajar en la forma de equiparar los autos autos del TRV6 con los del Series.
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El Octanos Competición se dio cita en el autódromo de Buenos Aires con los Fiat de Leonel Pernía y Diego Verriello. El "Tanito" fue el encargado de girar con los dos autos para recolectar información junto a los ingenieros de la escuadra de Christian Martínez y el staff técnico del Top Race.
Pernía sumó unas 25 vueltas con cada unidad en el circuito número 8 del trazado porteño. El plan de trabajo en pista contempleó el testeo de un nuevo mapeo de motor, como así también la comprobación de un compuesto de neumático y la implementación de peso extra. La jornada dejó conforme a los presentes por la performance y los registros alcanzados.
“La prueba de hoy fue muy positiva. Gabriel Furlán y todo el equipo técnico de Tango Motorsports trabajó mucho en la adquisición de datos y analizó todos los parámetros para equiparar los dos autos. Pienso que este es el primer paso del camino correcto que tomó la categoría para unificar el Top Race V6 y el Top Race Series”, señaló Pernía.
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Para concluir, Martínez dijo lo siguiente: “Desde ayer que venimos probando en el rolo la potencia de los motores. Hoy continuamos con el trabajo comparativo en la pista donde buscamos equiparar los dos autos. En el Top Race Series se probó nuevos mapeos del motor, pesos del auto y un nuevo compuesto de neumático que arrojó buenos resultados. Lo que hicimos en Buenos Aires fue la primera parte de este plan de trabajo que tiene la categoría y que seguro continuará con una segunda prueba”.