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Trabajos en el auto de Pablo Tarlón
"Lo principal que estamos haciendo es en la suspensión, puntualmente en los amortiguadores, ya que se rompieron, dos durante el fin de semana de la pasada carrera y ahora hicimos seis amortiguadores nuevos, cuatro , llamémosle titulares y dos de repuesto.
También trabajamos en los frenos, rectificamos los discos y reemplazamos las pastillas , por nuevas, vamos a ir al banco de rodillos a chequera la potencia y la parte de inyección, pero mucho no queremos hacer en el motor, como tampoco en los frenos, por que es la última carrera y si se confirman los cambios de reglamento en estos temas, debemos esperar , leer y luego trabajar.
El viernes previo a la carrera o el sábado, vamos a trabajar en la puesta a punto más fina, en el circuito Nº 6 , si bien es una mezcla del 8 y el 9 , no corrimos nunca , así que deberíamos hacer una especie de mix en cuanto a puesta a punto, y por supuesto, el piloto se debe acostumbrar, Pablo ya giró ahí, pero no con este auto. Ah.. me olvidaba.. es posible que “El Tano”, esta semana vaya a girar al autódromo ( de la CABA) con otro auto, el de Pancho Cornejo, para probar algunas cosas de ese auto. Esperamos cerrar el año en Buenos Aires con un buen resultado”, comentó Juan Carlos Rivara
